KTM 890 Duke GP 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

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Visión general - KTM 890 Duke GP 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

La KTM 890 Duke GP del año 2023 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con motores en línea de última generación, sistemas de alimentación por inyección y sistemas de refrigeración líquida para garantizar un rendimiento óptimo en todo momento.

En cuanto a la potencia, la KTM 890 Duke GP ofrece 115 cv, mientras que la Triumph Street Triple 765 R ofrece 120 cv. Ambas motos tienen una potencia impresionante que les permite acelerar rápidamente y alcanzar altas velocidades en carretera. Además, ambas motos tienen un par motor sólido, con la KTM ofreciendo 92 Nm y la Triumph ofreciendo 80 Nm.

En términos de suspensión, la KTM 890 Duke GP cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con ajustes de precarga, mientras que la Triumph Street Triple 765 R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Ambas motos tienen una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador, con la KTM ofreciendo ajuste de precarga del muelle y la Triumph ofreciendo ajuste de compresión, precarga del muelle y rebote.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

En términos de chasis, la KTM 890 Duke GP cuenta con un chasis de aleación de acero tipo tubular, mientras que la Triumph Street Triple 765 R cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes. Ambas motos tienen chasis robustos y bien diseñados que proporcionan una gran estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de condiciones de conducción.

En cuanto a los frenos, tanto la KTM 890 Duke GP como la Triumph Street Triple 765 R cuentan con frenos delanteros de doble disco con pistones de cuatro pistones y tecnología radial. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R también cuenta con frenos delanteros monobloque, lo que le proporciona un sistema de frenado aún más deportivo y eficiente.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia avanzados como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R también cuenta con un quickshifter, que permite cambios de marcha rápidos y suaves sin necesidad de utilizar el embrague.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

En términos de peso y medidas, la KTM 890 Duke GP tiene una distancia entre ejes de 1476 mm, una altura de asiento de 820 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R tiene una distancia entre ejes de 1402 mm, una altura de asiento de 826 mm y una capacidad de depósito de 15 litros. Ambas motos tienen dimensiones compactas que les permiten maniobrar fácilmente en el tráfico urbano y ofrecen una posición de conducción cómoda para el piloto.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y pantalla TFT, que proporcionan una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva. Sin embargo, la KTM 890 Duke GP también cuenta con conectividad, lo que permite al piloto conectar su teléfono inteligente a la moto y acceder a funciones como llamadas telefónicas, música y navegación.

En resumen, la KTM 890 Duke GP y la Triumph Street Triple 765 R son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen potentes motores en línea, sistemas de alimentación por inyección y sistemas de refrigeración líquida. También cuentan con suspensión de alta calidad, chasis robustos, sistemas de frenado deportivos y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la KTM 890 Duke GP destaca por su amplio paquete electrónico y su manejo vivo, mientras que la Triumph Street Triple 765 R destaca por su motorización de alta gama y su excelente relación calidad-precio. En definitiva, ambas motos son opciones excelentes para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento y calidad.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke GP 2023 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2023

KTM 890 Duke GP 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia120 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar92 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión13.25
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido115 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaShowa
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido133.5 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66.3 grados
AvanceAvance99 mmAvance97.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,476 mmDistancia entre ejes1,402 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento826 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Se puede esperar mucho detrás de las siglas GP. ¿Hace eso que la 890 Duke GP sea un paquete engañoso? No necesariamente, porque con la increíblemente divertida 890 Duke como base, que se ha refinado aún más, esta moto naked es un auténtico placer de conducir y endulzará tu vida diaria y tus paseos de fin de semana. Si tan sólo el cambio rápido estuviera instalado de serie...

Potente motor ergonomía confortable Amplio paquete electrónico Ÿ Manejo vivo Ÿ combinación de diversión al volante e idoneidad para el uso diario

Asiento muy firme

Quickshifter con coste adicional

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

La revisión de la familia Street Triple para 2023 es más que acertada. La R probada por nosotros es el modelo de entrada de gama - pero hay pocos indicios de ello, porque gracias al amplio equipamiento de serie, el chasis limpio y la mano de obra de alta calidad, apenas queda nada que desear. El motor tricilíndrico de 765 metros cúbicos es una auténtica belleza y no sólo impresiona por su suavidad de marcha y placer de revoluciones, sino que su respuesta y modulación son también de primera clase. La nueva Street Triple 765 R es una oferta realmente justa.

Motorización de alta gama

gran cultura de marcha Ÿ electrónica de alta calidad Ÿ ergonomía bien equilibrada Ÿ chasis bien afinado Ÿ sistema de frenado deportivo amplio equipamiento de serie

excelente relación calidad-precio

Pantalla muy minimalista Los mandos del manillar parecen más favorables que el resto de la moto

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke GP vs Triumph Street Triple 765 R

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke GP 2023 y la Triumph Street Triple 765 R 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke GP 2023 es un 10% más alto. En comparación con la Triumph Street Triple 765 R 2023 hay más KTM 890 Duke GP 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 86 por de la 31. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 días compared to 116 días for a Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke GP y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 890 Duke GP se publicó en 22/02/2022 y tiene ya 24.100 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.

Precio KTM 890 Duke GP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH