KTM 890 Duke GP 2023 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visión general - KTM 890 Duke GP 2023 vs KTM 790 Duke 2020

La KTM 890 Duke GP del año 2023 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos comparten muchas características similares, pero también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

Una de las principales ventajas de la KTM 890 Duke GP del año 2023 es su potente motor de 115 cv, que le brinda una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Además, su ergonomía confortable permite al piloto mantener una postura cómoda durante largos trayectos. Asimismo, cuenta con un amplio paquete electrónico que incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Todo esto contribuye a un manejo vivo y emocionante, que combina la diversión al volante con la idoneidad para el uso diario.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Por otro lado, la KTM 790 Duke del año 2020 también ofrece varias ventajas destacables. Su motor bicilíndrico de altas revoluciones proporciona una respuesta rápida y una potencia impresionante de 105 cv. Además, viene equipada de serie con un Quickshifter +, que permite realizar cambios de marcha sin necesidad de usar el embrague, lo que mejora la experiencia de conducción. También cuenta con un gran tarado de suspensiones, lo que le brinda una excelente estabilidad y maniobrabilidad en curvas. Además, su comportamiento juguetón y su paquete electrónico de alta calidad, que incluye ABS y control de tracción, hacen de esta moto una opción atractiva para los amantes de la velocidad. Por último, su pantalla TFT y su buena relación calidad/precio la convierten en una opción muy competitiva en el mercado.

Sin embargo, ambas motocicletas también presentan algunas desventajas. En el caso de la KTM 890 Duke GP del año 2023, su potente motor y su ergonomía confortable pueden resultar demasiado intensos para algunos pilotos menos experimentados. Además, su amplio paquete electrónico puede ser abrumador para aquellos que prefieren una conducción más simple y sin complicaciones.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Por otro lado, la KTM 790 Duke del año 2020, a pesar de sus numerosas ventajas, también tiene algunas desventajas. Su motor bicilíndrico de altas revoluciones puede resultar demasiado agresivo para algunos pilotos, especialmente aquellos que buscan una conducción más suave y relajada. Además, aunque su pantalla TFT es una característica destacada, no ofrece la misma conectividad avanzada que la KTM 890 Duke GP del año 2023.

En resumen, tanto la KTM 890 Duke GP del año 2023 como la KTM 790 Duke del año 2020 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos cuentan con potentes motores, sistemas de asistencia avanzados y un diseño atractivo. Sin embargo, la KTM 890 Duke GP del año 2023 se destaca por su mayor potencia, su ergonomía confortable y su amplio paquete electrónico, mientras que la KTM 790 Duke del año 2020 se destaca por su motor bicilíndrico de altas revoluciones, su Quickshifter + de serie y su buena relación calidad/precio. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke GP 2023 en comparación con KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke GP 2023
KTM 790 Duke 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia105 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,476 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)169 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Se puede esperar mucho detrás de las siglas GP. ¿Hace eso que la 890 Duke GP sea un paquete engañoso? No necesariamente, porque con la increíblemente divertida 890 Duke como base, que se ha refinado aún más, esta moto naked es un auténtico placer de conducir y endulzará tu vida diaria y tus paseos de fin de semana. Si tan sólo el cambio rápido estuviera instalado de serie...

Potente motor ergonomía confortable Amplio paquete electrónico Ÿ Manejo vivo Ÿ combinación de diversión al volante e idoneidad para el uso diario

Asiento muy firme

Quickshifter con coste adicional

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke GP vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke GP 2023 y la KTM 790 Duke 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke GP 2023 es un 35% más alto. En comparación con la KTM 790 Duke 2020 hay más KTM 890 Duke GP 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 86 por de la 25. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 días compared to 78 días for a KTM 790 Duke. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke GP y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 890 Duke GP se publicó en 22/02/2022 y tiene ya 24.100 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio KTM 890 Duke GP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH