BMW S 1000 R 2017 vs. BMW R 1250 R 2019

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

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Visión general - BMW S 1000 R 2017 vs BMW R 1250 R 2019

La BMW S 1000 R del año 2017 y la BMW R 1250 R del año 2019 son dos modelos de motocicletas naked de la reconocida marca alemana BMW. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas de alta gama.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW S 1000 R del año 2017 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc, lo que le otorga una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm. Por otro lado, la BMW R 1250 R del año 2019 tiene un motor bóxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 cc, lo que le proporciona una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Ambos modelos cuentan con sistemas de inyección de combustible y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo del motor.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera con basculante, aunque la BMW R 1250 R del año 2019 cuenta con un basculante monobrazo. Ambos modelos también tienen un amortiguador trasero mono amortiguador, lo que garantiza una conducción suave y cómoda.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

En cuanto al chasis, la BMW S 1000 R del año 2017 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la BMW R 1250 R del año 2019 tiene un chasis de acero. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad en la conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, lo que garantiza una conducción segura y controlada.

En cuanto al peso y las medidas, la BMW S 1000 R del año 2017 tiene un peso en orden de marcha de 205 kg y una capacidad de depósito de 17.5 l, mientras que la BMW R 1250 R del año 2019 tiene un peso en orden de marcha de 239 kg y una capacidad de depósito de 18 l. Además, la BMW R 1250 R del año 2019 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor que la BMW S 1000 R del año 2017, lo que le proporciona una mayor estabilidad en la conducción.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 R del año 2017, se destaca su excelente asistente de cambio, su motor potente y con un gran sonido, su amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios, sus frenos potentes y su suspensión semiactiva. Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1250 R del año 2019 incluyen su potente motor bóxer, su cómoda posición de conducción, su sistema de asistencia de serie y su aspecto deportivo.

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 R del año 2017, no se encontraron puntos débiles reales en esta motocicleta. Por otro lado, las desventajas de la BMW R 1250 R del año 2019 no se mencionaron en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, tanto la BMW S 1000 R del año 2017 como la BMW R 1250 R del año 2019 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional, una conducción cómoda y segura, y una estética atractiva. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas de alta gama.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2017 en comparación con BMW R 1250 R 2019

BMW S 1000 R 2017
BMW R 1250 R 2019
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Diferencias
BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 R 2017
BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 R 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar114 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámicaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,165 mm
AnchoAncho845 mmAncho880 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,515 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)205 kgPeso en orden de marcha (con ABS)239 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

El todocamino de BMW también mejoró en 2017. El BMW ofrece la gama de uso más amplia y un motor extremadamente refinado, una caja de cambios perfecta y el mejor asistente de cambio de marchas del sector. Se conduce de forma sencilla pero rápida. Te sientas bastante bajo en el vehículo.

El mejor asistente de cambio en la liga de las naked

Moto universal sin puntos débiles reales

Motor potente, gran sonido, gran modulación

En circuito una posición de asiento algo demasiado inactiva

Muy amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios

Frenos muy potentes

Suspensión semiactiva que hace superfluos los juegos de reglajes.

Neumáticos de equipo original no los mejores productos de primera calidad

Posición de asiento inactiva en la pista de carreras

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

¡Qué mejor que conseguir aún más potencia y par motor en una naked ya de por sí potente! La predecesora R 1200 R, con sus 125 CV y Newton metro de par motor, ya era muy deportiva de conducir, pero la R 1250 R de cilindrada mejorada, con sus 136 CV y nada menos que 143 Newton metro, lleva la potencia bóxer a su cima actual. Lo especial de la R 1250 R, al igual que su predecesora, es que también puede impresionar en recorridos gracias a la amplia gama de accesorios. El nuevo motor con control de válvulas ShiftCam no sólo es más potente, sino también más refinado. El chasis y los frenos también son impresionantes y la posición de conducción es agradablemente erguida, permitiendo una amplia gama de conducción desde la deportiva hasta la touring.

Potente motor bóxer

buen sonido

cómoda posición de conducción

ABS y control de tracción de serie

modos de conducción

aspecto deportivo.

Larga lista de recargos

visualmente nada nuevo

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs BMW R 1250 R

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2017 y la BMW R 1250 R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 R 2019 es un 7% más alto. En comparación con la BMW R 1250 R 2019 hay más BMW S 1000 R 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 15. It takes less time to sell a BMW R 1250 R with 83 días compared to 97 días for the BMW S 1000 R. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 11 de BMW R 1250 R desde el año 2019. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 73.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 R publicada en 06/11/2018.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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