BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW K 1600 GTL 2022

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

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Visión general - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW K 1600 GTL 2022

La BMW R 1250 RT del año 2021 y la BMW K 1600 GTL del año 2022 son dos motocicletas de turismo de alta gama fabricadas por BMW. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una amplia gama de características y tecnologías avanzadas que las convierten en opciones populares para los amantes de las motocicletas de turismo.

En cuanto a su motor y transmisión, la BMW R 1250 RT está equipada con un motor Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 cc, que produce una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Por otro lado, la BMW K 1600 GTL cuenta con un motor en línea de 6 cilindros y una cilindrada de 1649 cc, que genera una potencia de 160.5 cv y un par de 180 Nm. Ambas motocicletas están equipadas con transmisión por cardán, lo que proporciona una conducción suave y una menor necesidad de mantenimiento.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 RT cuenta con una suspensión delantera Telelever y una suspensión trasera basculante monobrazo con un amortiguador mono. Por otro lado, la BMW K 1600 GTL está equipada con una suspensión delantera Duolever y una suspensión trasera Paralever con un amortiguador mono. Ambas motocicletas ofrecen un excelente rendimiento de suspensión, lo que garantiza una conducción cómoda y estable incluso en terrenos irregulares.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Esto proporciona una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura en todo momento. Además, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, control de tracción, modos de conducción y frenada combinada, que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento de frenado.

En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1250 RT tiene un peso en orden de marcha de 279 kg y una capacidad de depósito de 25 litros. Por otro lado, la BMW K 1600 GTL tiene un peso en orden de marcha de 358 kg y una capacidad de depósito de 26.5 litros. A pesar de su peso adicional, la BMW K 1600 GTL ofrece una excelente estabilidad y maniobrabilidad, lo que la convierte en una opción popular para los viajes de larga distancia.

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas están equipadas con características y tecnologías avanzadas que mejoran la comodidad y la conveniencia del conductor. Ambas motocicletas cuentan con luces diurnas LED, faros LED, sistema de sonido, pantalla TFT y pantalla ajustable. Además, la BMW K 1600 GTL también ofrece conectividad, sistema de maletas, alumbrado en curva, topcase y pantalla ajustable electrónicamente, lo que la convierte en una opción aún más versátil y completa.

En resumen, tanto la BMW R 1250 RT del año 2021 como la BMW K 1600 GTL del año 2022 son motocicletas de turismo de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una amplia gama de características y tecnologías avanzadas. Ambas motocicletas son opciones populares para los amantes de las motocicletas de turismo debido a su excelente rendimiento, comodidad y conveniencia.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 RT 2021 en comparación con BMW K 1600 GTL 2022

BMW R 1250 RT 2021
BMW K 1600 GTL 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia160.5 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a6,750 rpm
ParPar143 NmPar180 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a5,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensiónDuolever
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido115 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónParalever
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido136 mmRecorrido135 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.1 gradosLanzamiento de dirección62.2 grados
AvanceAvance116 mmAvance106.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Frenada combinada, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,222 mmLargo2,489 mm
AnchoAncho985 mmAncho1,000 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,485 mmDistancia entre ejes1,618 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento750 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)279 kgPeso en orden de marcha (con ABS)358 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito25 lCapacidad del depósito26.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Sistema de sonido, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoConectividad, Sistema de maletas, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Sistema de sonido, Pantalla TFT, Topcase, Pantalla ajustable electrónicamente

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

La BMW R 1250 RT simplemente se siente superior en un recorrido largo. Hemos conducido el modelo 2020 y ya estamos muy entusiasmados con este nivel de configuración. La pesada moto se asienta compacta en la mano y se contonea ágilmente en las curvas. Una gran moto de turismo.

Excelente protección contra el viento y la intemperie

Gran motor bóxer

Potente par motor

Fácil modulación del motor

Mandos bien diseñados

Gran maletero integrado

Gran estabilidad incluso a altas velocidades.

Algo incómodo al maniobrar

el bloqueo del baúl era un poco duro

los cambios de marcha un poco duros a bajas revoluciones.

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Los modelos de 6 cilindros de BMW seguirán deslizándose por la carretera en 2022 con mucha elegancia y abundante equipamiento. Esta vez destaca la nueva tecnología de faros. La puesta a punto del motor y la nueva suspensión ESA también están bien hechas esta vez. Sorprendentemente, la protección contra el viento no es perfecta y los perfeccionistas echarán de menos el control de crucero adaptativo. El motor superior de 6 cilindros está en la forma de su vida en el año modelo actual. Disfrutas del motor en cualquier situación. La K 1600 GTL es la elección adecuada para quienes disfrutan recorriendo largas distancias en pareja y no quieren renunciar al confort.

Motor de funcionamiento suave

gran respuesta del motor

moto en general accesible y fácil de manejar a pesar de su imponente aspecto

extraordinaria tecnología de faros

gran pantalla, siempre fácil de leer

amplia integración del teléfono móvil en el vehículo

navegación cartográfica completa a través de la app BMW Connected

buen equilibrio entre estabilidad y manejo

manejo neutro

buenos frenos y manejo estable al frenar

manejo armonioso que inspira mucha confianza.

La conexión del teléfono móvil al vehículo funciona bien en la mayoría de los casos - pero cuando se atasca resulta molesto

los botones e interruptores en la cabina no están retroiluminados

la protección contra el viento no está perfectamente resuelta - siempre sensación de corriente en el sillín

no hay control de crucero adaptativo - uno esperaría de una moto de turismo de esta liga

el compartimiento de almacenamiento del teléfono móvil se atascó de vez en cuando durante la prueba - tenga cuidado al meter teléfonos móviles que son demasiado grandes.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 GTL

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 RT 2021 y la BMW K 1600 GTL 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a BMW K 1600 GTL with 45 días compared to 71 días for the BMW R 1250 RT. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos BMW R 1250 RT y 15 de BMW K 1600 GTL desde el año 2011. La primera prueba de la BMW R 1250 RT se publicó en 17/09/2018 y tiene ya 52.500 visitas. Esto significa un total de 9.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW K 1600 GTL publicada en 05/07/2010.

Precio BMW R 1250 RT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW K 1600 GTL

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH