Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Ducati DesertX 2022
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Ducati DesertX 2022
Visión general - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Ducati DesertX 2022
La Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 y la Ducati DesertX del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas presentan diseños atractivos y modernos, así como una amplia gama de equipamiento y tecnología avanzada.
En cuanto al motor y transmisión, la Suzuki V-Strom 800DE cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 776 ccm, que entrega una potencia de 83 cv y un par de 78 Nm. Por su parte, la Ducati DesertX está equipada con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 937 ccm, que ofrece una potencia de 110 cv y un par de 92 Nm. Ambas motocicletas cuentan con transmisión por cadena y arranque eléctrico.
En cuanto a la suspensión, la Suzuki V-Strom 800DE cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un recorrido de 220 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa, con un recorrido de 220 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Ducati DesertX cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con un recorrido de 230 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Kayaba, con un recorrido de 220 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
En cuanto al chasis, tanto la Suzuki V-Strom 800DE como la Ducati DesertX cuentan con un chasis de acero. La Suzuki tiene un lanzamiento de dirección de 62 grados y un avance de 114 mm, mientras que la Ducati tiene un lanzamiento de dirección de 62.4 grados y un avance de 122 mm.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Suzuki V-Strom 800DE cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter y control de tracción. Por su parte, la Ducati DesertX cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie.
Ducati DesertX 2022
En cuanto al peso y las medidas, la Suzuki V-Strom 800DE tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1570 mm, una altura de asiento de 855 mm, un peso en orden de marcha de 230 kg (con ABS), una capacidad de depósito de 20 litros, una autonomía de 454 km y un consumo combinado de combustible de 4.4 l/100km. Por otro lado, la Ducati DesertX tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1608 mm, una altura de asiento de 875 mm, un peso en orden de marcha de 223 kg (con ABS), una capacidad de depósito de 21 litros, una autonomía de 375 km y un consumo combinado de combustible de 5.6 l/100km.
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. La Ducati DesertX también cuenta con conectividad, puños calefactables, luces diurnas LED y faros LED.
En resumen, la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 y la Ducati DesertX del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. Ambas cuentan con potentes motores, suspensiones totalmente ajustables y una amplia gama de equipamiento y tecnología avanzada. Sin embargo, la Suzuki V-Strom 800DE destaca por su potencia desde abajo, funciones electrónicas sencillas e inteligentes y cambio rápido arriba/abajo de serie, mientras que la Ducati DesertX destaca por su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sofisticados modos de conducción y soluciones de detalle bien pensadas. Ambas motocicletas son opciones atractivas para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alto rendimiento y versatilidad.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 800DE 2023 en comparación con Ducati DesertX 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Es asombroso lo mucho que una moto polivalente, práctica y sin agitaciones como la Suzuki V-Strom 800DE puede llegar a meterte en el corazón. Esto se debe probablemente a su inteligente diseño con una electrónica manejable, que se puede adaptar perfectamente a las necesidades personales. Gracias al excelente sistema ride-by-wire, el motor es más potente en la gama baja de lo que sugiere su cilindrada y lo hace todo bien tanto en carretera como fuera de ella. Con 220 milímetros de recorrido de suspensión delante y detrás, el chasis está realmente bien ajustado para el off-road, pero claramente también ofrece una ventaja para los conductores de carretera en caminos en mal estado. La ergonomía es buena hasta el momento, sólo los pilotos altos deberían considerar el asiento opcional más alto debido al ángulo de las rodillas algo agudo.
Ducati DesertX 2022
La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 800DE vs Ducati DesertX
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 800DE 2023 y la Ducati DesertX 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati DesertX 2022 es un 57% más alto. En comparación con la Ducati DesertX 2022 hay más Suzuki V-Strom 800DE 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 132 por de la 6. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 800DE with 59 días compared to 102 días for a Ducati DesertX. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 800DE y 21 de Ducati DesertX desde el año 2022. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 800DE se publicó en 08/11/2022 y tiene ya 42.600 visitas. Esto significa un total de 71.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati DesertX publicada en 09/12/2021.
