Triumph Speed Triple ´94 2015 vs. Triumph Daytona 675 2011
Triumph Speed Triple ´94 2015
Triumph Daytona 675 2011
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Visión general - Triumph Speed Triple ´94 2015 vs Triumph Daytona 675 2011
Triumph Speed Triple ´94 2015
Triumph Daytona 675 2011
Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple ´94 2015 en comparación con Triumph Daytona 675 2011
Triumph Speed Triple ´94 2015
Triumph Daytona 675 2011
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 79 mm | Diámetro de cilindros | 74 mm |
Carrera | Carrera | 71.4 mm | Carrera | 52.3 mm |
Potencia | Potencia | 135 cv | Potencia | 125 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 9,400 rpm | Potencia máxima a | 11,750 rpm |
Par | Par | 111 Nm | Par | 72 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 7,750 rpm | Par máximo a | 11,750 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12 | Relación de compresión | 12.65 |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 1,050 ccm | Cilindrada | 675 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Showa | Marca | Kayaba |
Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Extensión |
Suspensión trasera
Marca | Marca | Showa | Marca | Kayaba |
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Regulación | Regulación | Compresión, Rebote | Regulación | Compresión, Rebote |
Chasis
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Puentes | Tipo de chasis | Puentes |
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Freno delantero
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
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Tecnología | Tecnología | radial | Tecnología | radial, Monobloque |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Nissin |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Marca | Marca | Nissin | Marca | Nissin |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 190 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,100 mm | Largo | 2,010 mm |
Ancho | Ancho | 795 mm | Ancho | 710 mm |
Altura | Altura | 1,110 mm | Altura | 1,120 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,435 mm | Distancia entre ejes | 1,415 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 825 mm | Altura de asiento | 830 mm |
Peso en orden de marcha | Peso en orden de marcha | 214 kg | Peso en orden de marcha | 186 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 17.5 l | Capacidad del depósito | 17.4 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple ´94 vs Triumph Daytona 675
Precio Triumph Speed Triple ´94
Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.
Precio Triumph Daytona 675
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales