Kawasaki Z900 2018 vs. Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

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Visión general - Kawasaki Z900 2018 vs Kawasaki Z1000 2010

La Kawasaki Z900 del año 2018 y la Kawasaki Z1000 del año 2010 son dos motocicletas naked que pertenecen a la reconocida marca japonesa Kawasaki. Ambas motos tienen características similares en cuanto a su tipo de motor, potencia, cilindros, refrigeración y cilindrada. Sin embargo, existen algunas diferencias importantes en cuanto a su suspensión, chasis, frenos, peso y medidas, así como en algunas ventajas y desventajas específicas.

En primer lugar, ambas motos cuentan con un motor en línea de 4 cilindros y refrigeración líquida, lo que les proporciona una gran potencia y rendimiento. Sin embargo, la Kawasaki Z1000 del año 2010 tiene una potencia ligeramente superior de 138 cv, mientras que la Kawasaki Z900 del año 2018 cuenta con una potencia de 125.4 cv. Esto significa que la Z1000 puede ofrecer una mayor fuerza de tracción pura, lo que puede resultar en una experiencia de conducción más emocionante y adrenalínica.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, lo que les proporciona una gran estabilidad y control en la carretera. Sin embargo, la Kawasaki Z1000 del año 2010 ofrece ajustes adicionales en la suspensión delantera, como el umbral de presión, la precarga y la extensión. Esto permite a los pilotos personalizar aún más su experiencia de conducción y adaptar la suspensión a sus preferencias individuales.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z900 del año 2018 cuenta con un chasis de acero, mientras que la Kawasaki Z1000 del año 2010 tiene un chasis de aluminio. Ambos chasis son de doble viga, lo que les proporciona una gran rigidez y estabilidad en la carretera. Sin embargo, el chasis de aluminio de la Z1000 puede ofrecer una mayor ligereza y agilidad en la conducción, lo que puede resultar en una experiencia de conducción más deportiva y dinámica.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera, con cuatro pistones y tecnología de pétalo. Esto les proporciona una gran potencia de frenado y una respuesta rápida y precisa. Sin embargo, la Kawasaki Z1000 del año 2010 cuenta con tecnología de freno radial, lo que puede ofrecer una mayor eficiencia y control en la frenada.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm. Sin embargo, la Kawasaki Z900 del año 2018 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm, mientras que la Kawasaki Z1000 del año 2010 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm. Esto significa que la Z1000 puede ofrecer una mayor tracción y estabilidad en la carretera, especialmente en curvas y en condiciones de alta velocidad.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

En cuanto a la distancia entre ejes, la Kawasaki Z900 del año 2018 tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, mientras que la Kawasaki Z1000 del año 2010 tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1440 mm. Esto puede resultar en una mayor estabilidad y maniobrabilidad en la Z900, mientras que la Z1000 puede ofrecer un manejo más directo y ágil.

En cuanto a la altura del asiento, la Kawasaki Z900 del año 2018 tiene una altura de asiento de 795 mm, mientras que la Kawasaki Z1000 del año 2010 tiene una altura de asiento ligeramente más alta de 815 mm. Esto significa que la Z900 puede ofrecer una posición de conducción más baja y deportiva, mientras que la Z1000 puede proporcionar una posición de conducción más erguida y cómoda.

En resumen, la Kawasaki Z900 del año 2018 y la Kawasaki Z1000 del año 2010 son dos motocicletas naked que comparten características similares en cuanto a su tipo de motor, potencia, cilindros, refrigeración y cilindrada. Sin embargo, existen algunas diferencias importantes en cuanto a su suspensión, chasis, frenos, peso y medidas. La Z1000 del año 2010 ofrece ajustes adicionales en la suspensión delantera, un chasis de aluminio más ligero, tecnología de freno radial y una mayor anchura de neumático trasero. Por otro lado, la Z900 del año 2018 cuenta con un chasis de acero, una posición de conducción más baja y deportiva, así como una mayor maniobrabilidad. En definitiva, ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria, cada una con sus propias ventajas y desventajas.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2018 en comparación con Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z1000 2010

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia138 cv
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
LargoLargo2,070 mmLargo2,095 mm
AnchoAncho820 mmAncho805 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento815 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

La Z900 está a la vanguardia del disputado segmento de las motos naked. Por encima de todo, su motor es absolutamente soberbio, funciona con increíble suavidad y ofrece mucha potencia en todos los rangos de revoluciones, como corresponde a un motor japonés de cuatro cilindros. Su aspecto deportivo y agresivo está a la altura. Prescinde de la electrónica, pero transmite una gran seguridad al tomar curvas, frenar y acelerar a la salida de las mismas. El asiento bajo es especialmente beneficioso para los motoristas más pequeños, pero los más altos pueden echar de menos un ángulo de rodilla más plano en los viajes largos. El bajo peso y la compacidad hacen que la Z900 sea especialmente maniobrable y fácil de manejar. Un cañón deportivo que también es muy atractivo en términos de precio

Motor potente y sedoso

gran sonido

chasis

aspecto afilado y deportivo

posición baja del asiento

fácil manejo y maniobrabilidad.

Falta de control de tracción

El ángulo de las rodillas para pilotos altos cansa a la larga

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Aunque algunas de ellas causaron una noble impresión a primera vista, los japoneses consiguieron estropear toda la moto montando una sola pieza rancia (escape, intermitentes, basculante, horquilla, etc.). Kawasaki trae la Z 1000 en 2010 completamente nueva y completamente seria.

Satisfacción en el asiento

mucha potencia

fuerza de tracción pura

buen chasis

confort

diseño sofisticado

elementos de suspensión bien ajustados

manejo más directo.

Frenos ligeramente subóptimos, pero aún así bastante aceptables.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2018 y la Kawasaki Z1000 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 55. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 65 días compared to 112 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 41 de Kawasaki Z1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 5.800 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z1000 publicada en 02/09/2002.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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