Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Visión general - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 790 Duke 2018

La Kawasaki Z H2 del año 2020 y la KTM 790 Duke del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas y ventajas distintas que las hacen destacar en el mercado.

Comenzando con la Kawasaki Z H2, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 998cc. Su potencia alcanza los 200 cv, lo que la convierte en una de las motos más potentes de su categoría. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. La Z H2 también se destaca por su sistema de refrigeración líquida, que ayuda a mantener la temperatura del motor bajo control incluso en condiciones extremas.

En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Z H2 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, que proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador también de la marca Showa. Esta suspensión trasera se puede ajustar en compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite adaptar la moto a las preferencias del piloto.

El chasis de la Z H2 está fabricado en acero y tiene un diseño tubular, lo que le proporciona una gran rigidez y estabilidad. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero de 320 mm con cuatro pistones y tecnología radial monobloque, lo que garantiza una frenada potente y precisa.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

La Kawasaki Z H2 también está equipada con una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie, entre otros. Estos sistemas ayudan a mejorar la seguridad y el rendimiento de la moto en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto al peso y las medidas, la Z H2 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. La distancia entre ejes es de 1455 mm y la altura del asiento es de 830 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 19 litros, lo que le permite tener una buena autonomía.

En cuanto al equipamiento, la Kawasaki Z H2 cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT, que proporciona una excelente visibilidad y una fácil lectura de la información.

Por otro lado, la KTM 790 Duke del año 2018 también es una motocicleta naked con un rendimiento impresionante. Cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 799cc. Su potencia alcanza los 105 cv, lo que le permite ofrecer una aceleración potente y una conducción emocionante. Al igual que la Z H2, la 790 Duke también cuenta con un sistema de alimentación por inyección y una refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, la KTM 790 Duke está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, que proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción deportiva. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador también de la marca WP. Esta suspensión trasera se puede ajustar en precarga del muelle, lo que permite adaptar la moto a las preferencias del piloto.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

El chasis de la 790 Duke está fabricado en aleación de acero y tiene un diseño tubular, lo que le proporciona una gran rigidez y estabilidad. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero de 300 mm con cuatro pistones y tecnología radial, lo que garantiza una frenada potente y precisa.

La KTM 790 Duke también cuenta con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, que mejoran la seguridad y el rendimiento de la moto. Además, está equipada con una pantalla ajustable, que permite al piloto ajustar la posición de la pantalla según sus preferencias.

En cuanto al peso y las medidas, la 790 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La distancia entre ejes es de 1475 mm y la altura del asiento es de 825 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 14 litros.

En resumen, tanto la Kawasaki Z H2 del año 2020 como la KTM 790 Duke del año 2018 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas y ventajas distintas que las hacen destacar en el mercado. La Z H2 se destaca por su motor potente y fácil de controlar, su posición de conducción cómoda y su gran confort de marcha. Por otro lado, la 790 Duke se destaca por su motor vivo y de altas revoluciones, su suspensión optimizada para una conducción deportiva y su amplia gama de sistemas de asistencia. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z H2 2020 en comparación con KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z H2 2020
KTM 790 Duke 2018
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Diferencias
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia105 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorUni TrakAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido134 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

El fascinante propulsor de la Kawasaki no es sólo un motivo inspirador para las cartas del cuarteto o las charlas de sobremesa. El motor está hecho para un uso práctico. En el sillín de la máquina, se puede disfrutar del empuje en cualquier situación. Las órdenes del puño del acelerador se ejecutan de forma directa, intensa pero también controlable. Sin embargo, la máquina no es una atlética moto deportiva, sino una robusta naked. Siempre gana puntos cuando se requiere soberanía y fuerza de tracción.

Motor incomparable

plena potencia

unidad de potencia fácil de controlar

posición de conducción cómoda

gran confort de marcha para una moto naked

sonido silencioso pero carismático

manejo estable y transparente

a pesar de la extravagante propulsión, una moto que se puede conducir sin preocupaciones en la vida cotidiana.

Quickshifter OK

pero hace las intervenciones demasiado lentas

el puntal de la suspensión se vuelve un poco esponjoso cuando se conduce deportivamente

la moto exclusiva habría merecido componentes exclusivos en todas partes

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L es una naked absolutamente deportiva con un alto factor de diversión. Que un piloto novel pueda con ella depende mucho de su personalidad y comportamiento de conducción. Sin duda hay motos más adecuadas para el aprendizaje, pero los cazadores de motos deportivas difícilmente quedarán satisfechos con otra cosa. La 790 Duke L tampoco es muy entusiasta en los paseos diarios por la ciudad. En el campo, sin embargo, es una pasada, incluso con sólo 48 CV. Simplemente una moto divertida como está escrito en el libro.

Motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración

suspensión optimizada para una conducción deportiva

sonido impresionante incluso con el silenciador de serie

muchos trucos y funciones electrónicas

cambio rápido extremadamente preciso que facilita aún más la conducción rápida

cómoda posición de conducción

Manejo tosco a bajas revoluciones

incómodo en el tráfico urbano

interruptores a veces complicados en el manillar

fuga de aceite en el bloque motor en muchas 790 Duke.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z H2 vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z H2 2020 y la KTM 790 Duke 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z H2 2020 es un 88% más alto. La Kawasaki Z H2 2020 experimenta una péridida del 760 EUR tras un año. Supone una pérdida del 700 EUR en caso de la KTM 790 Duke 2018. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are less Kawasaki Z H2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 días compared to 148 días for the Kawasaki Z H2. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Kawasaki Z H2 y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Z H2 se publicó en 10/10/2019 y tiene ya 82.500 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio Kawasaki Z H2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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