Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

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Visión general - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

La Triumph Tiger 1200 GT Explorer del año 2022 y la Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser del año 2012 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y especificaciones técnicas interesantes. A continuación, se realizará una comparativa entre ambos modelos, teniendo en cuenta sus ventajas y desventajas.

En primer lugar, la Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 se destaca por su motor de alto par, que le proporciona una potencia de 150 cv y un par de 130 Nm. Esto se traduce en una excelente aceleración y capacidad de respuesta en todo momento. Además, cuenta con un paquete electrónico de alta calidad, que incluye diferentes modos de conducción y sistemas de asistencia, lo que permite adaptar la moto a las condiciones de la vía y al estilo de conducción del piloto.

Por otro lado, la Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 también cuenta con un motor potente, que ofrece una potencia de 110 cv y un par de 114.1 Nm. Si bien su rendimiento es ligeramente inferior al de la Triumph, sigue siendo una moto capaz de brindar una experiencia de conducción emocionante. Además, su chasis agradable y confortable garantiza una conducción suave y estable, tanto en carretera como fuera de ella.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

En cuanto a la suspensión, la Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y un amortiguador trasero mono amortiguador. Esto le proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave, incluso en terrenos irregulares. Por su parte, la Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 cuenta con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y un amortiguador trasero mono amortiguador, que también garantizan una conducción cómoda y estable.

En cuanto al chasis, la Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 cuenta con un chasis tubular, que le proporciona una excelente rigidez y resistencia. Esto contribuye a una conducción más precisa y segura, tanto en carretera como en terrenos difíciles. Por otro lado, la Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 cuenta con un chasis de tipo tube central, que también ofrece una buena estabilidad y resistencia.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

En cuanto a los frenos, tanto la Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 como la Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 cuentan con frenos delanteros de doble disco, que garantizan una excelente capacidad de frenado. Esto es especialmente importante en motos de enduro, donde se requiere una buena frenada en diferentes situaciones.

En cuanto al peso y las medidas, la Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 tiene un peso en orden de marcha de 255 kg y una capacidad de depósito de 30 litros, mientras que la Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 tiene un peso en orden de marcha de 261 kg y una capacidad de depósito de 23 litros. Ambas motos tienen una altura de asiento similar, de aproximadamente 850 mm en el caso de la Triumph y 845 mm en el caso de la Yamaha.

En resumen, tanto la Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 como la Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 son motocicletas de enduro que ofrecen características interesantes. La Triumph se destaca por su motor de alto par y su paquete electrónico de alta calidad, mientras que la Yamaha se destaca por su motor potente y su chasis agradable y confortable. En definitiva, ambas motos son opciones a considerar para aquellos que buscan una moto de enduro versátil y emocionante.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 en comparación con Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros98 mm
CarreraCarrera60.7 mmCarrera79.5 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar130 NmPar114.1 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada1,199 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTube central

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaOndulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,256 mmLargo2,255 mm
AnchoAncho982 mmAncho980 mm
AlturaAltura1,497 mmAltura1,410 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,540 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)255 kgPeso en orden de marcha (con ABS)261 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Con la esbelta Tiger 1200, Triumph se ha puesto por fin a la altura de las mejores en la máxima categoría enduro touring después de los modelos de gama media. Los modelos Rally también impresionan en la práctica con una auténtica pericia todoterreno, los modelos GT con una agilidad ejemplar, ambos con potencia y confianza en cualquier situación gracias al motor tricilíndrico lleno de carácter. La BMW R1250 GS no será desbancada del trono de la moto más vendida, pero ya no tiene por qué esconderse de éste u otros contendientes. Nuestras pruebas comparativas revelarán si tiene lo que hay que tener para ser la mejor "moto de gran aventura" en 2022, pero yo ni siquiera consideraría tan malas las posibilidades basándome en las impresiones iniciales. Sobre todo porque la gran felina maneja realmente bien el equilibrio entre la larga distancia y la aptitud todoterreno, que una enduro touring siempre tiene que dominar, más en un sentido o en otro según el modelo elegido.

Motor de alto par

paquete electrónico de alta calidad

controles de chasis semiactivos finos

lujoso equipamiento de serie

confort para largas distancias

excelente protección contra el viento y la intemperie

agilidad

mejor reparto de modelos entre carretera y todoterreno que el modelo predecesor.

Reacciones de cambio de carga menores en los modelos Explorer

El asistente de ángulo muerto no está disponible para los modelos Pro

El asiento alto del pasajero restringe la libertad de movimiento durante la conducción deportiva todoterreno.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

No es un motor potente, pero siempre es seguro y rápido. Y también un conjunto general muy armonioso que no presenta valores atípicos negativos apreciables. Todo funciona bien. Y eso es muy bueno.

Motor potente

chasis agradable y confortable

resistente fuera del asfalto

buen diseño.

Sistema de frenado antideslizante

peso relativamente elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 y la Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser with 69 días compared to 117 días for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 1200 GT Explorer y 5 de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser desde el año 2012. La primera prueba de la Triumph Tiger 1200 GT Explorer se publicó en 07/12/2021 y tiene ya 62.100 visitas. Esto significa un total de 13.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser publicada en 31/05/2010.

Precio Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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