Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

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Visión general - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs KTM 890 Adventure R 2023

La Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2022 y la KTM 890 Adventure R del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas motos están diseñadas para enfrentar terrenos difíciles y ofrecer una experiencia de conducción emocionante y versátil.

En cuanto a su motor y transmisión, la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con un motor en línea de tres cilindros, con un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 61.9 mm. Este motor ofrece una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Por otro lado, la KTM 890 Adventure R está equipada con un motor en línea de dos cilindros, con un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm. Este motor ofrece una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 240 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa y un recorrido de 230 mm. Por su parte, la KTM 890 Adventure R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca WP y un recorrido de 240 mm. Ambas motos ofrecen ajustes en la suspensión, como umbral de presión, precarga y extensión.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

En cuanto al chasis, la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con un chasis de acero tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 65.6 grados. Por otro lado, la KTM 890 Adventure R cuenta con un chasis de aleación de acero tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 63.7 grados. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y resistencia para enfrentar terrenos difíciles.

En cuanto a los frenos, tanto la Triumph Tiger 900 Rally Pro como la KTM 890 Adventure R cuentan con frenos delanteros de doble disco. Además, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas ofrecen una mayor seguridad y control durante la conducción, especialmente en terrenos difíciles.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos cuentan con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 150 mm de ancho en la Triumph Tiger 900 Rally Pro y 18 pulgadas en la KTM 890 Adventure R. La distancia entre ejes es de 1551 mm en la Triumph Tiger 900 Rally Pro y 1528 mm en la KTM 890 Adventure R. La altura de asiento es de 850 mm en la Triumph Tiger 900 Rally Pro y 880 mm en la KTM 890 Adventure R. El peso en seco, con ABS, es de 201 kg en la Triumph Tiger 900 Rally Pro y 196 kg en la KTM 890 Adventure R. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto al equipamiento, la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y una pantalla TFT. Por su parte, la KTM 890 Adventure R cuenta con conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Ambas motos ofrecen un equipamiento completo y moderno que mejora la experiencia de conducción.

En resumen, tanto la Triumph Tiger 900 Rally Pro como la KTM 890 Adventure R son motos de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. Ambas motos cuentan con motores potentes y eficientes, sistemas de suspensión ajustables y chasis resistentes. Además, ofrecen sistemas de asistencia y equipamiento moderno que mejoran la seguridad y comodidad durante la conducción. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias personales del piloto y del tipo de terreno en el que se vaya a utilizar la moto.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 en comparación con KTM 890 Adventure R 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
KTM 890 Adventure R 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia95.2 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar87 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada888 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido240 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.6 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,551 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento880 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)201 kgPeso en seco (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Es impresionante lo bien que la moto gestiona el acto de equilibrio entre carretera y off-road, haciendo exactamente lo que una enduro touring debería ser capaz de hacer o lo que quieres hacer con una enduro touring. Y esto con un grado de madurez que es francamente sorprendente para un nuevo modelo y demuestra que Triumph ha hecho sus deberes y ha desarrollado aún más la ya infravalorada Tiger 800 de una manera sensata. Aunque algunos fans acérrimos de las Tiger puedan echar de menos el silbido, ahora menos pronunciado, típico del motor tricilíndrico. Sólo puedo responder a la pregunta de si la Tiger 900 Rally Pro está lista para el viaje con un "¿cuándo vamos a empezar de nuevo?".

Característico motor de tres cilindros

capacidad todoterreno significativamente mejorada elementos de suspensión confortables

Quickshifter con levas de serie

lujoso equipamiento de serie, incluso asientos calefactados para piloto y pasajero

buena ergonomía buena protección contra el viento y la intemperie capacidad para largas distancias

Guardamanos poco robustos para uso off-road

Interruptor de inundación en el manillar izquierdo

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar más bien duro tapizado

Altura del asiento difícil para motoristas pequeños

características útiles como Quickshifter + a un costo adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 890 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 y la KTM 890 Adventure R 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to KTM 890 Adventure R 2023 there are less Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 53. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 días compared to 116 días for the Triumph Tiger 900 Rally Pro. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 900 Rally Pro y 10 de KTM 890 Adventure R desde el año 2021. La primera prueba de la Triumph Tiger 900 Rally Pro se publicó en 03/12/2019 y tiene ya 65.300 visitas. Esto significa un total de 31.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure R publicada en 06/10/2020.

Precio Triumph Tiger 900 Rally Pro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG