BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Visión general - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2022

La BMW M 1000 R 2023 y la Ducati Streetfighter V2 2022 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo que las distingue en el mercado.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW M 1000 R 2023 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc, que produce una potencia de 210 cv y un par de 113 Nm. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 2022 tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 955 cc, que genera una potencia de 153 cv y un par de 101.4 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen refrigeración líquida.

En términos de suspensión, la BMW M 1000 R 2023 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por su parte, la Ducati Streetfighter V2 2022 también tiene una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera con basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Ambas motos utilizan materiales de alta calidad, como el aluminio, en sus sistemas de suspensión.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

En cuanto al chasis, la BMW M 1000 R 2023 tiene un chasis de aluminio con tipo de chasis de puentes y motor portante, lo que le brinda una excelente estabilidad y respuesta en la conducción. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 2022 tiene un chasis de aluminio con tipo de chasis monocasco, que también proporciona una gran rigidez y agilidad en la conducción.

En lo que respecta a los frenos, la BMW M 1000 R 2023 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones, utilizando tecnología radial. La Ducati Streetfighter V2 2022 también tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones, utilizando tecnología radial y monobloque. Ambas motos ofrecen una excelente capacidad de frenado y estabilidad en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW M 1000 R 2023 cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, control de crucero, control de tracción, control anti-wheelie, entre otros. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 2022 también cuenta con sistemas de asistencia como modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Ambas motos ofrecen una gran cantidad de opciones de personalización y ajuste para adaptarse a las preferencias y necesidades del piloto.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

En cuanto al peso y las medidas, la BMW M 1000 R 2023 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 840 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 199 kg, una capacidad de depósito de 16.5 litros, una autonomía de 257 km y un consumo combinado de combustible de 6.4 l/100km. Por su parte, la Ducati Streetfighter V2 2022 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1465 mm, una altura de asiento de 845 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 200 kg, una capacidad de depósito de 17 litros, una autonomía de 283 km y un consumo combinado de combustible de 6 l/100km.

En cuanto al equipamiento, la BMW M 1000 R 2023 cuenta con conectividad, puños calefactables, sistema sin llave, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 2022 cuenta con faros LED y una pantalla TFT. Ambas motos ofrecen una gran cantidad de características y tecnología avanzada para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad del piloto.

En resumen, tanto la BMW M 1000 R 2023 como la Ducati Streetfighter V2 2022 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo que las distingue en el mercado. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, pero en general, ambas son opciones excelentes para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas BMW M 1000 R 2023 en comparación con Ducati Streetfighter V2 2022

BMW M 1000 R 2023
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia210 cvPotencia153 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,750 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar113 NmPar101.4 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance96.3 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía257 kmAutonomía283 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2149 g/kmemisiones combinadas de CO2139 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.4 l/100kmConsumo combinado de combustible6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Sistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Definitivamente, la M 1000 R ha salido bien y todo el conjunto encaja. Aunque sin duda está más dirigida a los pilotos deportivos, la moto también puede demostrar su valía en largos recorridos por carreteras comarcales con pequeñas restricciones en términos de confort de marcha. El manillar más bajo y recto y la posición de conducción más adelantada, en combinación con los reposapiés más altos, resultan automáticamente en una dinámica más deportiva que no te da esa sensación de sofá, especialmente en los trayectos más largos. Por otro lado, tienes un buen contacto con la rueda delantera y suficiente espacio libre del ángulo de inclinación. En combinación con el potente propulsor, la Hyper Naked juega definitivamente en la liga superior. Aparte de ligeras vibraciones, el potente motor RR es una fuerza a tener en cuenta y actualmente tiene poca competencia que temer en el segmento naked. La nueva electrónica ayuda incluso a los pilotos inexpertos a liberar la potencia concentrada con reglajes conservadores.

motor potente pero fácil de controlar

electrónica estupenda y ajustable

buena respuesta del chasis

frenos estables

Sorprendentemente maniobrable cuando es necesario

Control de crucero de serie y puños calefactables para un uso en carretera.

Precio elevado

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

suspensión de fina respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante

posición de asiento deportiva y accesible.

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajas revoluciones

Se acumula calor bajo el asiento del conductor

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW M 1000 R vs Ducati Streetfighter V2

Hay diferencias importantes entre la BMW M 1000 R 2023 y la Ducati Streetfighter V2 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW M 1000 R 2023 es un 48% más alto. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 16. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 días compared to 68 días for a Ducati Streetfighter V2. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos BMW M 1000 R y 12 de Ducati Streetfighter V2 desde el año 2022. La primera prueba de la BMW M 1000 R se publicó en 11/10/2022 y tiene ya 51.800 visitas. Esto significa un total de 59.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 publicada en 11/11/2021.

Precio BMW M 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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