CFMOTO 800MT 2022 vs. Honda XL750 Transalp 2023

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Visión general - CFMOTO 800MT 2022 vs Honda XL750 Transalp 2023

La CFMOTO 800MT del año 2022 y la Honda XL750 Transalp del año 2023 son dos motocicletas enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes aspectos. A continuación, se compararán en términos de motor y transmisión, suspensión, chasis, frenos, sistemas de asistencia, peso y medidas, consumo de combustible y equipamiento.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan un motor en línea de 2 cilindros y arranque eléctrico. Sin embargo, la CFMOTO 800MT tiene una cilindrada de 799cc, mientras que la Honda XL750 Transalp tiene una cilindrada ligeramente menor de 755cc. En términos de potencia, la Honda XL750 Transalp tiene una ligera ventaja con 92 cv en comparación con los 91 cv de la CFMOTO 800MT. En cuanto al par motor, la CFMOTO 800MT ofrece 77 Nm, mientras que la Honda XL750 Transalp ofrece 75 Nm.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas presentan una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la CFMOTO 800MT cuenta con una suspensión de la marca Kayaba con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 160 mm. Por otro lado, la Honda XL750 Transalp cuenta con una suspensión de la marca Showa con un diámetro de 43 mm y un recorrido ligeramente mayor de 200 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas presentan un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La CFMOTO 800MT cuenta con una suspensión trasera de la marca Kayaba con un recorrido de 150 mm y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Honda XL750 Transalp cuenta con una suspensión trasera de la marca Showa con un recorrido de 190 mm y ajuste de precarga del muelle.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

En términos de chasis, ambas motocicletas presentan un chasis de acero que proporciona una buena rigidez y estabilidad en todo tipo de terrenos.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas presentan un sistema de frenos delanteros de doble disco que proporciona una buena potencia de frenado. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas presentan sistemas de asistencia ABS que garantizan una frenada segura en situaciones de emergencia. Sin embargo, la Honda XL750 Transalp ofrece sistemas de asistencia adicionales como modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, lo que proporciona una mayor versatilidad y seguridad en diferentes condiciones de conducción.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

En cuanto al peso y las medidas, la Honda XL750 Transalp tiene una ventaja significativa con un peso en orden de marcha de 208 kg en comparación con los 231 kg de la CFMOTO 800MT. Además, la Honda XL750 Transalp tiene una altura de asiento ligeramente mayor de 850 mm en comparación con los 825 mm de la CFMOTO 800MT. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la CFMOTO 800MT tiene una capacidad de 19 litros, mientras que la Honda XL750 Transalp tiene una capacidad ligeramente menor de 16.9 litros. Sin embargo, la Honda XL750 Transalp ofrece una mayor autonomía de 393 km en comparación con los 380 km de la CFMOTO 800MT. En cuanto al consumo combinado de combustible, la Honda XL750 Transalp tiene un consumo más bajo de 4.3 l/100km en comparación con los 5 l/100km de la CFMOTO 800MT.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas presentan luces diurnas LED, pero la CFMOTO 800MT ofrece una pantalla ajustable, mientras que la Honda XL750 Transalp ofrece un equipamiento más completo que incluye Bluetooth, conectividad, faros LED y una pantalla TFT.

En resumen, la CFMOTO 800MT del año 2022 y la Honda XL750 Transalp del año 2023 son dos motocicletas enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes aspectos. La CFMOTO 800MT destaca por su posición de conducción cómoda, buenos frenos, buena maniobrabilidad, chasis confortable, amplio equipamiento y diseño atractivo. Por otro lado, la Honda XL750 Transalp destaca por su motor accesible y divertido, adecuado para pilotos pequeños pero también espacioso para pilotos altos, buena mano de obra, buena relación calidad-precio, bajo peso, fácil manejo en todas las situaciones y bajo consumo de combustible. En definitiva, ambas motocicletas ofrecen características destacadas y son opciones a considerar para aquellos que buscan una motocicleta enduro de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas CFMOTO 800MT 2022 en comparación con Honda XL750 Transalp 2023

CFMOTO 800MT 2022
Honda XL750 Transalp 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia91 cvPotencia92 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar77 NmPar75 Nm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada755 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido160 mmRecorrido200 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido190 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,234 mmLargo2,325 mm
AnchoAncho853 mmAncho838 mm
AlturaAltura1,475 mmAltura1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)231 kgPeso en orden de marcha (con ABS)208 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito16.9 l
AutonomíaAutonomía380 kmAutonomía393 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible4.3 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Pantalla ajustableEquipamientoBluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Si echa un vistazo a la lista de equipamiento de la 800MT, especialmente a la versión Touring, se sorprenderá de todo lo que se puede montar de serie en una enduro touring de gama media comparativamente barata. El sistema de maletas incluso gana puntos con un inteligente forro para las maletas y el baúl. El chasis y los frenos son buenos, el motor podría ser un poco más vivo y menos brusco cuando funciona en frío, pero en general el rendimiento es bueno. Sin embargo, la 800MT no es en absoluto impecable, los técnicos definitivamente necesitan mejorar el asistente de cambio y la navegación por el menú podría ser más sencilla. Visualmente, sin embargo, no hay mucho de lo que quejarse, ¡la cooperación con Kiska-Design merece la pena!

Posición de conducción cómoda

buenos frenos

buena maniobrabilidad

chasis confortable

amplio equipamiento

diseño atractivo.

Asistente de cambio demasiado lento para conducción deportiva

sin control de tracción

el motor da tirones en frío

menú de navegación complicado

control de crucero sólo hasta 130 km/h.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.

Motor deportivo que también es muy accesible Motor maravillosamente fácil de manejar con embrague suave como la mantequilla

El motor tiene mucho par

Caja de cambios precisa

gran confort y mucho espacio para el pasajero

Motor deportivo, pero de bajo consumo

Los interruptores y el salpicadero son en general robustos

Motor económico

buena relación calidad/precio

gran estabilidad

gran practicidad

Los sistemas de asistencia al conductor tienen que funcionar sin IMU, por lo que el control es muy defensivo

La suspensión ofrece muy poco margen de ajuste

no dispone de control de crucero.

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 800MT vs Honda XL750 Transalp

Hay diferencias importantes entre la CFMOTO 800MT 2022 y la Honda XL750 Transalp 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la CFMOTO 800MT 2022 es un 8% más alto. Compared to Honda XL750 Transalp 2023 there are less CFMOTO 800MT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 171. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT with 58 días compared to 60 días for a Honda XL750 Transalp. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 4 artículos pruebas de motos CFMOTO 800MT y 15 de Honda XL750 Transalp desde el año 2023. La primera prueba de la CFMOTO 800MT se publicó en 28/01/2022 y tiene ya 34.900 visitas. Esto significa un total de 57.900 visitas más que en la primera prueba de la Honda XL750 Transalp publicada en 08/09/2022.

Precio CFMOTO 800MT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda XL750 Transalp

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG