BMW S 1000 RR 2023 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

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Visión general - BMW S 1000 RR 2023 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

La BMW S 1000 RR del año 2023 y la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del año 2022 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en el segmento de las motos deportivas. Ambas motos presentan características técnicas impresionantes y tecnología avanzada que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea de cuatro cilindros y válvulas DOHC. Sin embargo, hay algunas diferencias en las especificaciones técnicas. La BMW S 1000 RR tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm, mientras que la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP tiene un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 48.5 mm. En términos de potencia, la Honda supera ligeramente a la BMW, con 217 cv en comparación con los 210 cv de la BMW. Ambas motos tienen un par máximo de 113 Nm y una relación de compresión similar, 13.3 para la BMW y 13.4 para la Honda.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. La BMW tiene una horquilla delantera con un diámetro de 45 mm, mientras que la Honda tiene un diámetro ligeramente menor de 43 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera y compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera. La suspensión trasera de ambas motos está fabricada en aluminio, lo que contribuye a una mayor ligereza y rigidez.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio que proporciona una excelente rigidez y resistencia. Sin embargo, hay diferencias en el tipo de chasis utilizado. La BMW utiliza un chasis de puentes y motor portante, mientras que la Honda utiliza un chasis twin-spar. En términos de lanzamiento de dirección y avance, la BMW tiene un lanzamiento de dirección ligeramente mayor, con 66.4 grados en comparación con los 66 grados de la Honda, y un avance de 99.8 mm en comparación con los 102 mm de la Honda.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. La BMW tiene discos con un diámetro de 320 mm, mientras que la Honda tiene discos ligeramente más grandes, con un diámetro de 330 mm. Ambas motos cuentan con frenos de accionamiento hidráulico y tecnología radial. La Honda también cuenta con frenos monobloque, lo que proporciona una mayor rigidez y una mejor respuesta de frenado.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen una amplia gama de tecnologías avanzadas. Ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, cambio rápido y control de tracción. Sin embargo, la Honda también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas, control anti-wheelie y control de tracción adicional. Estos sistemas de asistencia proporcionan una mayor seguridad y control en diferentes condiciones de conducción.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos son bastante similares. La BMW tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm, mientras que la Honda tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. Ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es ligeramente mayor en la BMW, con 1457 mm en comparación con los 1455 mm de la Honda. La altura del asiento es ligeramente mayor en la Honda, con 830 mm en comparación con los 824 mm de la BMW. En cuanto al peso en orden de marcha, la Honda es ligeramente más pesada, con 201 kg en comparación con los 197 kg de la BMW. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con 16.5 l para la BMW y 16.1 l para la Honda.

En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen características avanzadas. Ambas motos cuentan con faros LED y una pantalla TFT, que proporciona información clara y legible al conductor. La Honda también cuenta con luces diurnas LED, que aumentan la visibilidad durante el día.

En resumen, tanto la BMW S 1000 RR del año 2023 como la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del año 2022 son motos supersport de alto rendimiento que ofrecen características técnicas impresionantes y tecnología avanzada. Ambas motos tienen motores potentes, suspensión de alta calidad, chasis ligeros y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, hay algunas diferencias en las especificaciones técnicas y el equipamiento. La Honda tiene un motor ligeramente más potente, frenos más grandes y sistemas de asistencia adicionales, como ABS en curvas y control anti-wheelie. La BMW destaca por su buena electrónica y sistemas de control, así como por su estabilidad y retroalimentación. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales del conductor.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2023 en comparación con Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW S 1000 RR 2023
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera48.5 mm
PotenciaPotencia210 cvPotencia217 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,750 rpmPotencia máxima a14,500 rpm
ParPar113 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a12,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión13.4
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,000 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido143 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTwin-Spar
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.4 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance99.8 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,073 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho846 mmAncho745 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,457 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento824 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)201 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito16.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía257 kmAutonomía255 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2149 g/kmemisiones combinadas de CO2153 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.4 l/100kmConsumo combinado de combustible6.6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Para mí, lo más destacable de todas las novedades fueron la electrónica y la geometría de la dirección. Gracias a la información adicional del nuevo sensor del ángulo de dirección y a las ayudas a la conducción revisadas, la nueva S1000RR dispone ahora de un paquete electrónico que no sólo te permite pilotar con seguridad sino también con rapidez, lo que gustará especialmente a los pilotos más rápidos. Pero incluso el piloto medio tiene la oportunidad de probar con seguridad el estilo de conducción de los profesionales con algunas funciones adicionales como el Slide Control, para salir bien en las fotos de conducción. Y aparte de eso, también es divertido. La nueva geometría de la dirección aporta un poco más de compostura a la parte delantera y mejora la respuesta, lo que supone una ventaja inestimable, especialmente al límite. Así que la próxima ronda en la caza de la mejor superbike está de nuevo en marcha.

Muy buena electrónica y sistemas de control

buena retroalimentación

buena estabilidad

Vibraciones del motor

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

El SC82 ya fue un éxito cuando salió a la venta en 2020 con los pequeños defectos antes mencionados, que ahora Honda ha eliminado con éxito en 2022. Una gran ventaja para carretera y pista. Así pues, la nueva Fireblade vuelve a rendir al máximo en ambas disciplinas y seguro que se asegura un puesto en lo más alto.

Gran motor

Buena configuración electrónica

Máxima manejabilidad y respuesta

Ángulo de rodilla muy estrecho, especialmente para pilotos altos

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2023 y la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 es un 11% más alto. En comparación con la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 hay más BMW S 1000 RR 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 5. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 61 días compared to 157 días for a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 21 de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP desde el año 2020. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 151.000 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP publicada en 04/11/2019.

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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