BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

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Visión general - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs BMW R 1250 RT 2019

La BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 y la BMW R 1250 RT del año 2019 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, ambas motos comparten muchas similitudes. Ambas están equipadas con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 cc. Además, ambas motos tienen una carrera de 76 mm y una potencia de 136 cv, lo que les proporciona una gran capacidad de aceleración. El par motor también es el mismo en ambas motos, con 143 Nm.

En cuanto a la transmisión, tanto la BMW R 1250 GS Adventure como la BMW R 1250 RT están equipadas con un sistema de transmisión por cardán, que ofrece una mayor durabilidad y un mantenimiento más sencillo en comparación con otros sistemas de transmisión.

En cuanto a la suspensión delantera, ambas motos cuentan con un sistema de suspensión Telelever con un diámetro de 37 mm. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure tiene un recorrido de suspensión delantero de 210 mm, mientras que la BMW R 1250 RT tiene un recorrido de suspensión delantero de 120 mm.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un sistema de suspensión basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure tiene un recorrido de suspensión trasero de 220 mm, mientras que la BMW R 1250 RT tiene un recorrido de suspensión trasero de 136 mm.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero que ofrece una gran rigidez y estabilidad en la conducción. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure tiene un avance de 95.4 mm, mientras que la BMW R 1250 RT tiene un avance de 116 mm.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure tiene discos de freno con un diámetro de 305 mm, mientras que la BMW R 1250 RT tiene discos de freno con un diámetro de 320 mm.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, Control de Tracción y Modos de conducción. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 ofrece sistemas de asistencia adicionales como Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas y Ride by Wire.

En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 tiene un peso en orden de marcha de 268 kg, mientras que la BMW R 1250 RT del año 2019 tiene un peso en orden de marcha de 279 kg. Además, la distancia entre ejes de la BMW R 1250 GS Adventure es de 1504 mm, mientras que la distancia entre ejes de la BMW R 1250 RT es de 1485 mm. En cuanto a la altura del asiento, la BMW R 1250 GS Adventure tiene una altura de asiento de 890 mm, mientras que la BMW R 1250 RT tiene una altura de asiento de 805 mm.

En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen características y detalles prácticos para los usuarios. Ambas motos están equipadas con una pantalla ajustable que proporciona una fácil lectura de la información. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 ofrece un equipamiento adicional como alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y una pantalla TFT.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023, se destaca su motor de alto par que acelera con fuerza desde bajas revoluciones, lo que proporciona una gran capacidad de aceleración. Además, su centro de gravedad bajo garantiza una maniobrabilidad sorprendentemente accesible. También ofrece detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo, como una autonomía gigantesca de 600 km y un consumo de combustible asombrosamente bajo. Además, ofrece una buena protección contra el viento y la intemperie, así como un gran confort de conducción. Su motor potente y su gran electrónica también son ventajas destacadas, al igual que su pantalla de fácil lectura y su sensación de confianza en el sillín. Por último, ofrece prácticas ayudas a la conducción y una gran ergonomía para personas altas.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 RT del año 2019, se destaca su lujoso equipamiento, que ofrece una experiencia de conducción de alto nivel. Además, su electrónica de muy buen funcionamiento proporciona una conducción segura y cómoda. También ofrece un parabrisas eficaz que protege al conductor de las inclemencias del tiempo. Su manejo agradable y su sistema de equipaje espacioso también son ventajas destacadas.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023, se destaca su motor de alto par que puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados. Además, su centro de gravedad bajo puede dificultar la conducción en terrenos más técnicos. También puede resultar incómodo para conductores de menor estatura debido a su altura de asiento. Por último, su peso en orden de marcha puede dificultar las maniobras a baja velocidad.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1250 RT del año 2019, se destaca su lujoso equipamiento, que puede resultar innecesario para algunos conductores que buscan una moto más orientada a la conducción deportiva. Además, su electrónica puede resultar compleja de manejar para conductores menos experimentados. Por último, su altura de asiento puede resultar incómoda para conductores de mayor estatura.

En resumen, la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 y la BMW R 1250 RT del año 2019 son dos motocicletas de la marca alemana que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. La BMW R 1250 GS Adventure destaca por su motor de alto par, su centro de gravedad bajo y su autonomía gigantesca, mientras que la BMW R 1250 RT destaca por su lujoso equipamiento y su electrónica de buen funcionamiento. Ambas motos ofrecen una gran experiencia de conducción y son opciones a considerar para aquellos que buscan una moto de alto rendimiento y confort.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2023 en comparación con BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R 1250 RT 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
CarreraCarrera76 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar143 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido-aire
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensiónTelelever
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido136 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
AvanceAvance95.4 mmAvance116 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,270 mmLargo2,222 mm
AnchoAncho980 mmAncho985 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,504 mmDistancia entre ejes1,485 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento805 mm
Altura del asientoAltura del asiento910 mmAltura del asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)268 kgPeso en orden de marcha (con ABS)279 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito25 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La gran GS Adventure es y sigue siendo una gran moto para cualquier terreno, incluso para curvas cerradas. El bajo centro de gravedad del motor bóxer, el cigüeñal montado longitudinalmente, la posición erguida del asiento y el par motor potente pero fácilmente controlable desde muy abajo son simplemente una fuerza a tener en cuenta. Aunque la versión Adventure también tiene un asiento más alto con más peso, lo que supone una dificultad decisiva, sobre todo al girar o maniobrar, el motor también tiene tanta pegada en la gran GS Adventure en términos de rendimiento que realmente puedes dejarte llevar. El sistema de frenos de la BMW es estable y tiene una modulación excelente, y el equipamiento y la electrónica se pueden mejorar considerablemente, siempre que se marquen las casillas de la lista de pedidos. Por supuesto, esto encarece el precio, pero a los muchos fans de la GS Adventure no les importa.

Motor de alto par que acelera con fuerza desde bajas revoluciones

centro de gravedad bajo que garantiza una maniobrabilidad sorprendentemente accesible

detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo

autonomía gigantesca de 600 km

consumo de combustible asombrosamente bajo

buena protección contra el viento y la intemperie

gran confort de conducción

motor potente

gran electrónica

pantalla de fácil lectura

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

gran ergonomía para personas altas.

Peso pesado

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

aspecto irregular con poca elegancia

precio elevado cuando está totalmente equipado.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

La nueva R 1250 RT se beneficia realmente del motor más potente con 11 CV adicionales, porque 279 kilos listos para rodar se alegran de cada CV extra. Pero aún más agradables son los impresionantes 143 Newton metro, 18 más que su predecesora. Esto se traduce en un refinamiento y una superioridad aún mayores, que se sitúan en lo más alto del pliego de condiciones de una moto de turismo. Sin embargo, la gorda RT de 12,5 cc también puede moverse de forma deportiva, la pronunciada aceleración desde abajo la hace extremadamente ágil, especialmente al salir de una curva después de una horquilla. En combinación con el asistente de cambio Pro, las marchas simplemente resbalan e involuntariamente te mueves de forma más deportiva de lo que quizás pretendías. Los grandes puntos a favor de la R 1250 RT siguen siendo el buen acabado, el principio de funcionamiento sencillo y fácil de entender y, por último, pero no por ello menos importante, su radio de giro relativamente pequeño.

Lujoso equipamiento

electrónica de muy buen funcionamiento

parabrisas eficaz

manejo agradable

sistema de equipaje espacioso.

con 279 kilos listo para conducir difícil de maniobrar

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1250 RT

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS Adventure 2023 y la BMW R 1250 RT 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2023 es un 21% más alto. En comparación con la BMW R 1250 RT 2019 hay más BMW R 1250 GS Adventure 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 47 por de la 10. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 días compared to 102 días for a BMW R 1250 RT. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS Adventure y 18 de BMW R 1250 RT desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 43.300 visitas. Esto significa un total de 52.500 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 RT publicada en 17/09/2018.

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 RT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG