Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
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Visión general - Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 en comparación con Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | En línea |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 100 mm | Diámetro de cilindros | 78 mm |
Carrera | Carrera | 66 mm | Carrera | 61.9 mm |
Potencia | Potencia | 107 cv | Potencia | 95.2 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,500 rpm | Potencia máxima a | 8,750 rpm |
Par | Par | 100 Nm | Par | 87 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,000 rpm | Par máximo a | 7,250 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 11.5 | Relación de compresión | 11.27 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 1,037 ccm | Cilindrada | 888 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Marca | Marca | Kayaba | Marca | Showa |
Diámetro | Diámetro | 43 mm | Diámetro | 45 mm |
Recorrido | Recorrido | 160 mm | Recorrido | 240 mm |
Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Recorrido | Recorrido | 160 mm | Recorrido | 230 mm |
Regulación | Regulación | Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Aluminio | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Puentes | Tipo de chasis | Tubular |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 64.7 grados | Lanzamiento de dirección | 65.6 grados |
Avance | Avance | 109 mm | Avance | 145.8 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 310 mm | Diámetro | 320 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 260 mm | Diámetro | 255 mm |
Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción | Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 110 mm | Anchura neumático delantero | 90 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Ancho | Ancho | 940 mm | Ancho | 935 mm |
Altura | Altura | 1,465 mm | Altura | 1,452 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,555 mm | Distancia entre ejes | 1,551 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 850 mm | Altura de asiento | 850 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 20 l | Capacidad del depósito | 20 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A2, A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1050 XT vs Triumph Tiger 900 Rally Pro
Precio Suzuki V-Strom 1050 XT
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Tiger 900 Rally Pro
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales