Honda CB750 Hornet 2023 vs. KTM 790 Duke 2020

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visión general - Honda CB750 Hornet 2023 vs KTM 790 Duke 2020

La Honda CB750 Hornet del año 2023 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su potencia, rendimiento y tecnología. A continuación, compararemos ambas motos en diferentes aspectos para determinar cuál de ellas ofrece mejores características y beneficios.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos presentan similitudes, ya que cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la Honda CB750 Hornet tiene una cilindrada de 755cc, mientras que la KTM 790 Duke tiene una cilindrada ligeramente mayor, de 799cc. En términos de potencia, la KTM 790 Duke supera a la Honda CB750 Hornet, ya que ofrece 105 cv en comparación con los 92 cv de la Honda.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero difieren en la marca, ya que la Honda utiliza la marca Showa, mientras que la KTM utiliza la marca WP. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un mono amortiguador, pero la Honda ofrece la opción de regulación de la precarga del muelle, lo cual es una ventaja adicional.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

En términos de chasis, la Honda CB750 Hornet utiliza un chasis de acero, mientras que la KTM 790 Duke utiliza un chasis de aleación de acero. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, pero la elección del material puede afectar ligeramente el peso y la resistencia de la moto.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y cuatro pistones. Sin embargo, la KTM 790 Duke tiene un diámetro de disco ligeramente mayor, de 300 mm, en comparación con los 296 mm de la Honda CB750 Hornet. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, pero la Honda también ofrece modos de conducción, control anti-wheelie y ride by wire, lo cual es una ventaja adicional en términos de tecnología y personalización de la conducción.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En cuanto a las medidas y el peso, la Honda CB750 Hornet tiene una distancia entre ejes de 1420 mm, una altura de asiento de 795 mm y una capacidad de depósito de 15.2 litros. Por otro lado, la KTM 790 Duke tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, de 1475 mm, una altura de asiento más alta, de 825 mm, y una capacidad de depósito ligeramente menor, de 14 litros. En cuanto a los neumáticos, ambas motos tienen una anchura delantera de 120 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas, pero la KTM 790 Duke tiene una anchura trasera mayor, de 180 mm.

En términos de equipamiento, ambas motos ofrecen características modernas y tecnológicas. La Honda CB750 Hornet cuenta con conectividad, faros LED y una pantalla TFT, mientras que la KTM 790 Duke cuenta con una pantalla ajustable. Ambas motos ofrecen una buena relación calidad-precio en términos de equipamiento y tecnología.

En resumen, la Honda CB750 Hornet del año 2023 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motos naked que ofrecen potencia, rendimiento y tecnología. Si bien la KTM 790 Duke tiene una cilindrada ligeramente mayor y una potencia superior, la Honda CB750 Hornet ofrece una amplia electrónica, un cambio rápido opcional favorable y un excelente precio. Ambas motos tienen características y ventajas únicas, por lo que la elección dependerá de las preferencias individuales del conductor.

Especificaciones técnicas Honda CB750 Hornet 2023 en comparación con KTM 790 Duke 2020

Honda CB750 Hornet 2023
KTM 790 Duke 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia105 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro296 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.2 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nueva Hornet 750 es una moto naked realmente lograda que, con su motor maravillosamente ágil y potente, su manejo y chasis equilibrados, su cómoda posición de conducción y, por último pero no menos importante, su amplio equipamiento electrónico, se sitúa por encima de la mayoría de sus competidoras en la clase de motos de iniciación superior. De hecho, se acerca mucho a la clase media, sólo el aburrido basculante y el estrecho neumático trasero 160 (que, sin embargo, ayuda enormemente a la manejabilidad) no encajan del todo en este segmento. Sin embargo, apenas es más cara que los modelos básicos, y es varios, a veces incluso muchos miles de libras más barata que los modelos de gama media. Esto lo convierte en una oferta imbatible.

Motor potente y de alto par

buenos frenos

posición de conducción cómoda

manejo ágil

chasis bien equilibrado

amplia electrónica

cambio rápido opcional favorable

excelente precio.

Basculante de caja de acero no especialmente sexy

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB750 Hornet vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la Honda CB750 Hornet 2023 y la KTM 790 Duke 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Duke 2020 es un 3% más alto. En comparación con la KTM 790 Duke 2020 hay más Honda CB750 Hornet 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 76 por de la 25. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 días compared to 78 días for a KTM 790 Duke. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda CB750 Hornet y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la Honda CB750 Hornet se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio Honda CB750 Hornet

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG