KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

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Visión general - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La KTM 1290 Super Adventure R del año 2022 y la Triumph Tiger 1200 GT PRO del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características impresionantes y un rendimiento excepcional. Ambas motos están equipadas con motores potentes y transmisiones eficientes que brindan una experiencia de conducción emocionante.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con un motor V2 de 1301 cc, mientras que la Triumph Tiger 1200 GT PRO tiene un motor en línea de 1160 cc. Ambos motores son eléctricos y ofrecen una potencia impresionante, con la KTM generando 160 cv y la Triumph 150 cv. En términos de par motor, la KTM tiene una ventaja con 138 Nm en comparación con los 130 Nm de la Triumph.

En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con suspensiones delanteras telescópicas invertidas. Sin embargo, la KTM cuenta con una suspensión de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 220 mm, mientras que la Triumph tiene una suspensión de la marca Showa con un diámetro de 49 mm y un recorrido de 200 mm. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un mono amortiguador. La KTM tiene una suspensión trasera de la marca WP con un recorrido de 220 mm y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Triumph tiene una suspensión trasera de la marca Showa con un recorrido de 200 mm y ajustes de precarga del muelle.

En términos de chasis, la KTM cuenta con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Tiene un lanzamiento de dirección de 64.7 grados y un avance de 112.8 mm. Por otro lado, la Triumph tiene un chasis de acero y un tipo de chasis tubular. Tiene un lanzamiento de dirección de 65.9 grados y un avance de 120 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo. Sin embargo, la KTM ofrece un sistema de asistencia más completo, que incluye ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Por otro lado, la Triumph ofrece asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero y control de tracción.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

En cuanto al peso y las medidas, la KTM tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1577 mm, una altura de asiento de 880 mm y una capacidad de depósito de 23 litros. Por otro lado, la Triumph tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen características impresionantes. La KTM cuenta con alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Por otro lado, la Triumph ofrece Bluetooth, conectividad, puños calefactables, sistema sin llave, alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Adventure R como la Triumph Tiger 1200 GT PRO son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos tienen motores potentes, suspensiones de alta calidad y sistemas de asistencia completos. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La KTM destaca por su planta motriz V2 deportiva y su manejo juguetón, mientras que la Triumph ofrece una entrega de potencia lineal y una buena protección contra el viento. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure R 2022 en comparación con Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera60.7 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar138 NmPar130 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión13.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,160 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro49 mm
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido200 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaShowa
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.7 gradosLanzamiento de dirección65.9 grados
AvanceAvance112.8 mmAvance120 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro282 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,577 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoBluetooth, Conectividad, Puños calefactables, Sistema sin llave, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

La versión R de la 1290 Super Adventure es una de las opciones más lujosas para largos recorridos que no terminan en carreteras asfaltadas. Dispone de mucha potencia en todo momento y su aspecto de rally inspira al instante el deseo de viajar. La suspensión WP puede hacer frente a casi cualquier superficie imaginable, pero se puede ajustar manualmente y el control de crucero no está disponible.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también cultivada

manejo extremadamente juguetón a pesar de su elevado peso

posición de conducción activa

buenos frenos, incluido ABS en curvas

completo paquete electrónico

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio con coste adicional

precio más elevado que el S a pesar de tener menos funciones.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 GT Pro viene con un potente motor de tres cilindros en línea y abundante equipamiento. El paquete todoterreno y despreocupado sobre dos ruedas es fácil de controlar, pero claramente favorece un ritmo más pausado. Si eso no te molesta, disfrutarás del suave chasis electrónico, la buena protección contra el viento y toda una serie de características de confort. Sin embargo, la Tiger 1200 de nuevo desarrollo está (todavía) un poco fuera de redondo en algunas áreas, como se puede ver, por ejemplo, en las reacciones de cambio de carga más fuertes y las vibraciones de alta frecuencia en las etapas de autopista.

Entrega de potencia lineal y predecible

completo paquete electrónico

buena protección contra el viento

cómoda posición de conducción

frenos de primera

Vibraciones de alta frecuencia a ciertas velocidades del motor

manejo algo lento

reacciones al cambio de carga

empuñaduras desfavorablemente posicionadas para el pasajero.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure R vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure R 2022 y la Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure R 2022 es un 2% más alto. La KTM 1290 Super Adventure R 2022 experimenta una péridida del 1.480 EUR tras un año. Supone una pérdida del 2.020 EUR en caso de la Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. Compared to Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 107 días compared to 136 días for a Triumph Tiger 1200 GT PRO. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 19 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure R y 12 de Triumph Tiger 1200 GT PRO desde el año 2022. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure R se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 36.400 visitas. Esto significa un total de 62.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 1200 GT PRO publicada en 07/12/2021.

Precio KTM 1290 Super Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 1200 GT PRO

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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