KTM 690 Enduro R 2019 vs. KTM 790 Adventure 2019

La KTM 690 Enduro R del año 2019 y la KTM 790 Adventure del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimientos distintos. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambos modelos.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 690 Enduro R cuenta con un motor de un solo cilindro, un diámetro de cilindros de 105 mm y una carrera de 80 mm. Su potencia es de 75 cv y su par máximo es de 73.5 Nm. El arranque del motor es eléctrico y la transmisión es a través de cadena. Por otro lado, la KTM 790 Adventure tiene un motor de dos cilindros, un diámetro de cilindros de 88 mm y una carrera de 65.7 mm. Su potencia es de 95 cv y su par máximo es de 88 Nm. También cuenta con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la KTM 690 Enduro R tiene un diámetro de suspensión delantero de 48 mm y un recorrido de 250 mm, mientras que la KTM 790 Adventure tiene un diámetro de suspensión delantero de 43 mm y un recorrido de 200 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP. El recorrido de la suspensión trasera es de 250 mm para la KTM 690 Enduro R y de 200 mm para la KTM 790 Adventure.

KTM 690 Enduro R 2019

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la KTM 790 Adventure tiene un chasis con motor portante, lo que le otorga una mayor estabilidad. El lanzamiento de dirección de la KTM 690 Enduro R es de 62.3 grados y su avance es de 117.3 mm, mientras que el lanzamiento de dirección de la KTM 790 Adventure es de 64.1 grados y su avance es de 107.8 mm.

En cuanto a los frenos, la KTM 690 Enduro R cuenta con un freno delantero monodisco, mientras que la KTM 790 Adventure tiene un freno delantero de doble disco. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y ride by wire. Sin embargo, la KTM 790 Adventure también cuenta con control de tracción.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 140 mm para la KTM 690 Enduro R y de 150 mm para la KTM 790 Adventure. La distancia entre ejes es de 1502 mm para la KTM 690 Enduro R y de 1509 mm para la KTM 790 Adventure. La altura del asiento es de 910 mm para la KTM 690 Enduro R y de 830 mm para la KTM 790 Adventure. El peso en seco de la KTM 690 Enduro R es de 146 kg y su capacidad de depósito es de 13.5 litros. Por otro lado, el peso en seco de la KTM 790 Adventure es de 189 kg y su capacidad de depósito es de 20 litros.

KTM 790 Adventure 2019

En cuanto a las ventajas de la KTM 690 Enduro R, destaca su magnífico motor, el ABS Enduro, el control de tracción fácil de usar, la acertada puesta a punto de la caja de cambios y la transmisión, el cambio automático bien afinado, incluido el blipper, y la suspensión totalmente regulable. Por otro lado, las ventajas de la KTM 790 Adventure incluyen su motor con maneras y carácter, la enorme estabilidad del chasis, los frenos impecables, las tremendas capacidades todoterreno y el bajo consumo medio de combustible.

En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para la KTM 690 Enduro R y la KTM 790 Adventure. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias características y rendimientos, por lo que es importante evaluar cuál se adapta mejor a las necesidades y preferencias de cada conductor.

En resumen, la KTM 690 Enduro R y la KTM 790 Adventure son dos motocicletas de enduro con características y rendimientos distintos. La KTM 690 Enduro R destaca por su magnífico motor, el ABS Enduro, el control de tracción fácil de usar, la acertada puesta a punto de la caja de cambios y la transmisión, el cambio automático bien afinado, incluido el blipper, y la suspensión totalmente regulable. Por otro lado, la KTM 790 Adventure se destaca por su motor con maneras y carácter, la enorme estabilidad del chasis, los frenos impecables, las tremendas capacidades todoterreno y el bajo consumo medio de combustible. Cada motocicleta tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que es importante evaluar cuál se adapta mejor a las necesidades y preferencias de cada conductor.