Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2012

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014 en comparación con Harley-Davidson Street Glide FLHX 2012

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2012

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Diferencias

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	98.4 mm	Diámetro de cilindros	98.4 mm
Carrera	Carrera	111.1 mm	Carrera	111.1 mm
Potencia	Potencia	87 cv	Potencia	84 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	5,010 rpm	Potencia máxima a	3,500 rpm
Par	Par	138 Nm	Par	134 Nm
Relación de compresión	Relación de compresión	10	Relación de compresión	9.6
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Correa
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	1,690 ccm	Cilindrada	1,690 ccm

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	205 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	65 %	Altura neumático trasero	65 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	15 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,670 mm	Largo	2,430 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,670 mm	Distancia entre ejes	1,625 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	720 mm	Altura de asiento	715 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	22.7 l	Capacidad del depósito	22.7 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A