BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 R 2019
Visión general - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW R 1250 R 2019
La BMW R 1250 RT del año 2021 y la BMW R 1250 R del año 2019 son dos modelos de motocicletas de la reconocida marca alemana BMW. Ambas comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor, la potencia, el par, los sistemas de alimentación, la transmisión y la refrigeración. Ambas motos están equipadas con un motor bóxer de 2 cilindros y 1254 cc, que proporciona una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, Control de Tracción, Modos de conducción y Ride by Wire.
Sin embargo, hay algunas diferencias entre estos dos modelos. En cuanto a la suspensión delantera, la BMW R 1250 RT del 2021 cuenta con una suspensión Telelever, mientras que la BMW R 1250 R del 2019 tiene una suspensión telescópica invertida. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador, pero la BMW R 1250 RT del 2021 tiene la opción de regulación de precarga del muelle y rebote, mientras que la BMW R 1250 R del 2019 no lo tiene.
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero. En el apartado de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera, con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Además, ambas motos tienen tecnología radial en los frenos delanteros.
BMW R 1250 RT 2021
En cuanto al peso y las medidas, hay algunas diferencias entre estos dos modelos. La BMW R 1250 RT del 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1485 mm, una altura de asiento de 805 mm, un peso en orden de marcha de 279 kg y una capacidad de depósito de 25 litros. Por otro lado, la BMW R 1250 R del 2019 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1515 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha de 239 kg y una capacidad de depósito de 18 litros.
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 RT del 2021, se destaca su excelente protección contra el viento y la intemperie, gracias a su carenado y parabrisas ajustables. Además, su motor bóxer ofrece una gran potencia y un potente par motor, lo que proporciona una conducción suave y emocionante. Los mandos de la moto están bien diseñados y son fáciles de usar, lo que facilita la conducción. También cuenta con un gran maletero integrado, que ofrece mucho espacio de almacenamiento. Por último, la BMW R 1250 RT del 2021 ofrece una gran estabilidad incluso a altas velocidades, lo que la convierte en una moto ideal para viajes largos.
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 R del 2019, se destaca su potente motor bóxer, que ofrece un buen sonido y una gran respuesta. Además, su posición de conducción es cómoda, lo que permite realizar viajes largos sin cansarse. La moto cuenta con ABS y control de tracción de serie, lo que aumenta la seguridad durante la conducción. También cuenta con modos de conducción, que permiten adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción. Por último, la BMW R 1250 R del 2019 tiene un aspecto deportivo y atractivo, que atrae a los amantes de las motos de estilo naked.
BMW R 1250 R 2019
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1250 RT del 2021, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada.
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1250 R del 2019, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada.
En resumen, la BMW R 1250 RT del 2021 y la BMW R 1250 R del 2019 son dos motos con características técnicas similares, pero con algunas diferencias en cuanto a la suspensión, el peso y las medidas. Ambas motos ofrecen ventajas como un potente motor bóxer, sistemas de asistencia avanzados y un diseño atractivo. Sin embargo, cada modelo tiene sus propias ventajas y características únicas, por lo que la elección entre ellos dependerá de las preferencias y necesidades del piloto.
Especificaciones técnicas BMW R 1250 RT 2021 en comparación con BMW R 1250 R 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1250 RT 2021
La BMW R 1250 RT simplemente se siente superior en un recorrido largo. Hemos conducido el modelo 2020 y ya estamos muy entusiasmados con este nivel de configuración. La pesada moto se asienta compacta en la mano y se contonea ágilmente en las curvas. Una gran moto de turismo.
BMW R 1250 R 2019
¡Qué mejor que conseguir aún más potencia y par motor en una naked ya de por sí potente! La predecesora R 1200 R, con sus 125 CV y Newton metro de par motor, ya era muy deportiva de conducir, pero la R 1250 R de cilindrada mejorada, con sus 136 CV y nada menos que 143 Newton metro, lleva la potencia bóxer a su cima actual. Lo especial de la R 1250 R, al igual que su predecesora, es que también puede impresionar en recorridos gracias a la amplia gama de accesorios. El nuevo motor con control de válvulas ShiftCam no sólo es más potente, sino también más refinado. El chasis y los frenos también son impresionantes y la posición de conducción es agradablemente erguida, permitiendo una amplia gama de conducción desde la deportiva hasta la touring.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 RT vs BMW R 1250 R
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 RT 2021 y la BMW R 1250 R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 RT 2021 es un 56% más alto. Compared to BMW R 1250 R 2019 there are less BMW R 1250 RT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 15. It takes less time to sell a BMW R 1250 RT with 71 días compared to 83 días for a BMW R 1250 R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos BMW R 1250 RT y 11 de BMW R 1250 R desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1250 RT se publicó en 17/09/2018 y tiene ya 52.500 visitas. Esto significa un total de 73.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 R publicada en 06/11/2018.
