Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020 vs. BMW C 650 GT 2020

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020

BMW C 650 GT 2020
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Visión general - Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020 vs BMW C 650 GT 2020

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020

BMW C 650 GT 2020
Especificaciones técnicas Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020 en comparación con BMW C 650 GT 2020
Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020
BMW C 650 GT 2020
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 104 mm | Diámetro de cilindros | 79 mm |
Carrera | Carrera | 114 mm | Carrera | 66 mm |
Potencia | Potencia | 105 cv | Potencia | 60 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 5,450 rpm | Potencia máxima a | 7,500 rpm |
Par | Par | 169 Nm | Par | 63 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 3,500 rpm | Par máximo a | 6,000 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 10.2 | Relación de compresión | 11.6 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Fuerza centrífuga |
Transmisión | Transmisión | Correa | Transmisión | Cadena |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas | Válvulas | OHV | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 1,923 ccm | Cilindrada | 647 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | telescópica invertida |
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Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Doble viga | Tipo de chasis | Tubular |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 26 grados | Lanzamiento de dirección | 64.6 grados |
Avance | Avance | 170 mm | Avance | 92 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Dos pistones |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Dos pistones |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza fija | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 130 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 15 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 160 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 65 % | Altura neumático trasero | 60 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 16 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 15 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,600 mm | Largo | 2,235 mm |
Ancho | Ancho | 1,090 mm | Ancho | 916 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,625 mm | Distancia entre ejes | 1,591 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 760 mm | Altura de asiento | 805 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 428 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 261 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 22.7 l | Capacidad del depósito | 15.5 l |
Velocidad punta | Velocidad punta | 180 km/h | Velocidad punta | 180 km/h |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE vs BMW C 650 GT
Precio Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio BMW C 650 GT
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