KTM 690 Enduro R 2019 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

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Visión general - KTM 690 Enduro R 2019 vs KTM 890 Adventure R 2022

La KTM 690 Enduro R del año 2019 y la KTM 890 Adventure R del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 690 Enduro R del año 2019 cuenta con un motor de un solo cilindro con un diámetro de cilindros de 105 mm y una carrera de 80 mm. Este motor ofrece una potencia de 75 cv y un par de 73.5 Nm. Además, cuenta con un arranque eléctrico y una transmisión por cadena. Por otro lado, la KTM 890 Adventure R del año 2022 posee un motor de dos cilindros con un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm. Este motor ofrece una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Al igual que la KTM 690 Enduro R, cuenta con un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 48 mm. Sin embargo, la KTM 690 Enduro R tiene un recorrido de suspensión delantero de 250 mm, mientras que la KTM 890 Adventure R tiene un recorrido de suspensión delantero de 240 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP. La KTM 690 Enduro R tiene un recorrido de suspensión trasero de 250 mm, mientras que la KTM 890 Adventure R tiene un recorrido de suspensión trasero de 240 mm.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R también cuenta con un motor portante en el chasis, lo que le proporciona una mayor rigidez y estabilidad.

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 690 Enduro R cuenta con un freno delantero de tipo monodisco, mientras que la KTM 890 Adventure R cuenta con un freno delantero de doble disco. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y ride by wire. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R también cuenta con ABS en curvas y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos cuentan con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, mientras que la KTM 690 Enduro R tiene una anchura de neumático trasero de 140 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM 890 Adventure R tiene una distancia entre ejes de 1528 mm, mientras que la KTM 690 Enduro R tiene una distancia entre ejes de 1502 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM 890 Adventure R tiene una altura de asiento de 880 mm, mientras que la KTM 690 Enduro R tiene una altura de asiento de 910 mm. En cuanto al peso en seco, la KTM 890 Adventure R tiene un peso en seco de 196 kg, mientras que la KTM 690 Enduro R tiene un peso en seco de 146 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 890 Adventure R tiene una capacidad de depósito de 20 l, mientras que la KTM 690 Enduro R tiene una capacidad de depósito de 13.5 l.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

En cuanto a las ventajas de la KTM 690 Enduro R del año 2019, destaca su magnífico motor, el ABS Enduro, el control de tracción fácil de usar, la acertada puesta a punto de la caja de cambios y la transmisión, el cambio automático bien afinado, incluido el blipper, y la suspensión totalmente regulable. Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Adventure R del año 2022 incluyen un chasis apto para uso todoterreno, una ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos), un manejo ágil, un potente motor, un amplio paquete electrónico, el ABS en curvas incluido el modo off-road de serie, frenos finamente ajustables y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

En cuanto a las desventajas de la KTM 690 Enduro R del año 2019, no se encontraron especificadas en la información proporcionada. Por otro lado, las desventajas de la KTM 890 Adventure R del año 2022 tampoco se encontraron especificadas en la información proporcionada.

En resumen, tanto la KTM 690 Enduro R del año 2019 como la KTM 890 Adventure R del año 2022 son motos de enduro con características y prestaciones destacadas. Ambas ofrecen potentes motores, sistemas de asistencia avanzados y una suspensión de calidad. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R del año 2022 cuenta con un chasis apto para uso todoterreno y un mayor paquete electrónico. En definitiva, ambas motos son opciones atractivas para los amantes del enduro, cada una con sus propias ventajas y características distintivas.

Especificaciones técnicas KTM 690 Enduro R 2019 en comparación con KTM 890 Adventure R 2022

KTM 690 Enduro R 2019
KTM 890 Adventure R 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar73.5 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a5,600 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa50 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido240 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido240 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.3 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,502 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento880 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)146 kgPeso en seco (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

La KTM 690 Enduro R es la moto perfecta para aquellos pilotos que encuentran una enduro touring demasiado pesada y una enduro dura demasiado incómoda y de mantenimiento intensivo. Las nuevas características electrónicas hacen que la moto sea muy accesible incluso para pilotos inexpertos. El motor de funcionamiento suave y culto, junto con la caja de cambios perfectamente ajustada y el nivel general de vibraciones agradablemente bajo, también hacen posible realizar largos recorridos sin ningún problema.

magnífico motor

ABS Enduro

control de tracción fácil de usar

acertada puesta a punto de la caja de cambios y la transmisión

cambio automático bien afinado, incluido el blipper

suspensión totalmente regulable.

Peso relativamente elevado para una moto de enduro

comportamiento de respuesta de los elementos de suspensión no al máximo nivel.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar bastante duro tapizado

altura del asiento difícil para pilotos pequeños Protección moderada contra el viento y la intemperie

Funciones útiles como Quickshifter+ con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Enduro R vs KTM 890 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Enduro R 2019 y la KTM 890 Adventure R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure R 2022 es un 45% más alto. La KTM 690 Enduro R 2019 experimenta una péridida del 690 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.320 EUR en caso de la KTM 890 Adventure R 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 días compared to 93 días for the KTM 690 Enduro R. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos KTM 690 Enduro R y 10 de KTM 890 Adventure R desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 690 Enduro R se publicó en 27/03/2015 y tiene ya 27.500 visitas. Esto significa un total de 31.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure R publicada en 06/10/2020.

Precio KTM 690 Enduro R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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