Triumph Bonneville T100 2021 vs. Triumph Street Cup 2017

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

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Visión general - Triumph Bonneville T100 2021 vs Triumph Street Cup 2017

La Triumph Bonneville T100 del año 2021 y la Triumph Street Cup del año 2017 son dos motocicletas naked de la marca Triumph que comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea con intervalo de encendido, una cilindrada de 900cc y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, la Bonneville T100 del 2021 ofrece una potencia de 65 cv, mientras que la Street Cup del 2017 tiene una potencia ligeramente inferior de 55 cv. Ambas motos tienen un par de 80 Nm, lo que les proporciona una buena aceleración y respuesta en la carretera.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador en la parte trasera. Ambas suspensiones son de la marca Kayaba y ofrecen una regulación de precarga del muelle para ajustar la comodidad y la estabilidad de la moto. El material utilizado en la suspensión trasera es acero, lo que garantiza una buena resistencia y durabilidad.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero, pero la Bonneville T100 del 2021 tiene un tipo de chasis de doble viga, mientras que la Street Cup del 2017 tiene un chasis de tipo tube central. Estas diferencias en el diseño del chasis pueden afectar la rigidez y la estabilidad de la moto, aunque ambas ofrecen un buen rendimiento en curvas y una conducción ágil.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos tienen un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 310 mm y dos pistones. Sin embargo, la Bonneville T100 del 2021 tiene frenos de la marca Brembo, mientras que la Street Cup del 2017 tiene frenos de la marca Nissin. Ambos sistemas de frenado ofrecen una buena potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que garantiza la seguridad en la carretera.

En cuanto a la asistencia, ambas motos tienen sistemas de asistencia de ABS, que garantizan una frenada segura y evitan el bloqueo de las ruedas en situaciones de emergencia. Esta característica es muy importante para la seguridad del piloto y la estabilidad de la moto en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 100 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Bonneville T100 del 2021 es de 1450 mm, mientras que la Street Cup del 2017 tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1435 mm. La altura del asiento de la Bonneville T100 del 2021 es de 790 mm, mientras que la Street Cup del 2017 tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 780 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Bonneville T100 del 2021 tiene una capacidad de 14.5 litros, mientras que la Street Cup del 2017 tiene una capacidad de 12 litros.

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

En cuanto a las ventajas de la Bonneville T100 del 2021, destaca su gran motor con mucho par, su bonito diseño y su atención al detalle. Además, ofrece un equipamiento exuberante, una posición de asiento cómoda, una conducción suave y frenos finamente ajustables. En general, la Bonneville T100 del 2021 es una moto muy cómoda y confortable para largos trayectos.

Por otro lado, las ventajas de la Street Cup del 2017 son su aspecto imponente, su motor de alto par y muy elástico, y su posición de conducción deportiva pero confortable. Esta moto ofrece una experiencia de conducción emocionante y divertida, especialmente en carreteras sinuosas y en curvas.

En cuanto a las desventajas, tanto la Bonneville T100 del 2021 como la Street Cup del 2017 no presentan desventajas significativas en términos de rendimiento y características técnicas. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas motos están diseñadas para diferentes estilos de conducción y preferencias personales. La Bonneville T100 del 2021 es más adecuada para aquellos que buscan una moto cómoda y versátil para viajes largos, mientras que la Street Cup del 2017 es más adecuada para aquellos que buscan una moto deportiva y emocionante para disfrutar en carreteras sinuosas y en curvas.

En resumen, la Triumph Bonneville T100 del 2021 y la Triumph Street Cup del 2017 son dos motos naked de la marca Triumph que comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas en términos de potencia, diseño, chasis y posición de conducción. Ambas motos ofrecen un buen rendimiento y características técnicas, pero es importante tener en cuenta las preferencias personales y el estilo de conducción al elegir entre ellas.

Especificaciones técnicas Triumph Bonneville T100 2021 en comparación con Triumph Street Cup 2017

Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Street Cup 2017
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Diferencias
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Street Cup 2017
Triumph Street Cup 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84.6 mmDiámetro de cilindros84.6 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia65 cvPotencia55 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,400 rpmPotencia máxima a5,900 rpm
ParPar80 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a3,750 rpmPar máximo a3,230 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión10.55
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada900 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.5 gradosLanzamiento de dirección65.7 grados
AvanceAvance104 mmAvance98.7 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho780 mmAncho740 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,105 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento780 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

La Triumph Bonneville T100 2021 no sólo impresiona por su impresionante diseño, sino también por sus prestaciones de conducción. Más potencia, menos peso y un equipamiento de mayor calidad la convierten en una máquina realmente divertida para salidas relajadas. Desde las carreteras rurales hasta el ajetreo de la ciudad, se beneficia de un fácil manejo y de un potente motor. La conducción deportiva se ve impedida por el chasis blando y el bajo despeje del ángulo de inclinación, pero, de todos modos, una forma tan tosca de viajar no es propia de una británica.

Gran motor con mucho par

Bonito diseño

Mucha atención al detalle

Equipamiento exuberante

Posición de asiento cómoda

Conducción suave

Frenos finamente ajustables

Confortable

Aunque el chasis es cómodo, también dobla con rapidez

poco ángulo de inclinación libre

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Preciosa retro racer. Mucha diversión y poco miedo. No es una naked asesina, pero sin duda es una gran luchadora si te gusta el ímpetu.

Aspecto imponente

motor de alto par y muy elástico

posición de conducción deportiva pero confortable

El sistema electrónico no recuerda que el control de tracción se ha desactivado después de desconectar el encendido.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Bonneville T100 vs Triumph Street Cup

Hay diferencias importantes entre la Triumph Bonneville T100 2021 y la Triumph Street Cup 2017. It takes less time to sell a Triumph Street Cup with 112 días compared to 160 días for the Triumph Bonneville T100. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Bonneville T100 y 4 de Triumph Street Cup desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Bonneville T100 se publicó en 31/03/2009 y tiene ya 19.400 visitas. Esto significa un total de 36.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Cup publicada en 04/10/2016.

Precio Triumph Bonneville T100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Cup

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas

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