Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

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Visión general - Brixton Crossfire 500XC 2022 vs Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Especificaciones técnicas Brixton Crossfire 500XC 2022 en comparación con Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022
Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022
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Brixton Crossfire 500XC 2022
Brixton Crossfire 500XC 2022
Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022
Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,164 mmLargo2,190 mm
AnchoAncho851 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,203 mmAltura1,360 mm
Altura de asientoAltura de asiento839 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito15 l
AutonomíaAutonomía337 kmAutonomía471 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO292 g/kmemisiones combinadas de CO276.5 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4 l/100kmConsumo combinado de combustible3.18 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

La Crossfire 500 XC es también una verdadera declaración en la clase A2 como versión scrambler, ¡que no tiene nada que ocultar de la competencia establecida! Aunque su maduro bicilíndrico en línea todavía no es un milagro en cuanto a prestaciones, es suficiente para mantener a la moto contenta en cualquier situación. A pesar del mayor recorrido de la suspensión y de los gruesos neumáticos, la Brixton Crossfire 500 XC se siente como en casa en carretera, pero el amortiguador trasero, inadecuadamente amortiguado, la deja rápidamente fuera de juego en terrenos más difíciles. Si el freno delantero requiriera un poco menos de fuerza manual, no habría nada esencial que criticar en esta categoría de precio/prestaciones.

Motor resistente

componentes de alta calidad (chasis, frenos y neumáticos)

posición de conducción cómoda

chasis firme y ajustable

manejo muy ágil

manetas de freno y embrague ajustables

diseño soberbio con gran atención al detalle.

El freno delantero requiere mucha fuerza manual

amortiguador mal amortiguado

mandos de aspecto barato

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Brixton Crossfire 500XC vs Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411

Precio Brixton Crossfire 500XC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen