Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 vs. BMW K 1600 GTL 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GTL 2023

Loading...

Visión general - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 vs BMW K 1600 GTL 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GTL 2023

Especificaciones técnicas Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 en comparación con BMW K 1600 GTL 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022
BMW K 1600 GTL 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia126 cvPotencia160.5 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,500 rpmPotencia máxima a6,750 rpm
ParPar170 NmPar180 Nm
Par máximo aPar máximo a4,500 rpmPar máximo a5,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.5 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónDoble embragueTipo de transmisiónCambios
CilindrosCilindros6Cilindros6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,833 ccmCilindrada1,649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTriánguloSuspensiónDuolever

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisExtrusión
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección59.5 gradosLanzamiento de dirección62.2 grados
AvanceAvance109 mmAvance106.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesSeis pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro316 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesTres pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,475 mmLargo2,489 mm
AnchoAncho925 mmAncho1,000 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,695 mmDistancia entre ejes1,618 mm
Altura de asientoAltura de asiento745 mmAltura de asiento750 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)390 kgPeso en orden de marcha (con ABS)358 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21.1 lCapacidad del depósito26.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía383 kmAutonomía449 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2127 g/kmemisiones combinadas de CO2137 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.5 l/100kmConsumo combinado de combustible5.9 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPuños calefactables, Sistema de maletas, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla ajustable electrónicamenteEquipamientoConectividad, Sistema de maletas, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Sistema de sonido, Pantalla TFT, Topcase, Pantalla ajustable electrónicamente

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

La Honda Gold Wing es un gran éxito, tanto en términos de equipamiento como de dinámica de conducción. El motor sigue siendo un bóxer de seis cilindros maravillosamente suave, que sigue encontrando su razón de ser en la soberanía desde la base. Puede que sea más deportivo que sus predecesores, pero en el fondo sigue siendo un turismo acogedor. No le falta comodidad, el confort de los asientos es soberbio, la protección contra el viento es adecuada, especialmente en los modelos Gold Wing Tour con parabrisas más alto y baúl. El paquete electrónico también es muy completo, aunque aquí se notan los años transcurridos desde la última gran actualización. Los fans de la Gold Wing seguirán disfrutando con ella, pero hay tourers más actuales en el mercado.

Suave motor bóxer de seis cilindros

buen sonido, tanto del motor como de los altavoces

parabrisas ajustable eléctricamente

4 modos de conducción

navegador por satélite de serie

marcha atrás

puños calefactables

control de crucero

Apple CarPlay.

La electrónica ya no está a la última

el motor se vuelve ruidoso en la gama alta de revoluciones

ángulo de inclinación bastante limitado.

BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GTL 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs BMW K 1600 GTL

Precio Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW K 1600 GTL

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG