Triumph Daytona 675 2008 vs. Suzuki GSX-R 600 2008
Triumph Daytona 675 2008
Suzuki GSX-R 600 2008
Visión general - Triumph Daytona 675 2008 vs Suzuki GSX-R 600 2008
La Triumph Daytona 675 del año 2008 y la Suzuki GSX-R 600 del año 2008 son dos motocicletas supersport que compiten en el mismo segmento. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y son muy populares entre los amantes de las motos deportivas. Aunque comparten algunas similitudes en términos de especificaciones técnicas, también presentan diferencias significativas que las distinguen.
Comenzando con la Triumph Daytona 675, esta motocicleta se destaca por su motor de tres cilindros y una cilindrada de 675cc. Esta configuración de motor le otorga una ventaja en términos de potencia y rendimiento en comparación con su competidor de cuatro cilindros, la Suzuki GSX-R 600. Además, la Daytona 675 tiene una fabricación mejorada, lo que se traduce en una mayor durabilidad y confiabilidad.
En cuanto a las medidas y el peso, la Daytona 675 tiene una distancia entre ejes de 1392 mm, lo que le brinda una mayor estabilidad en las curvas. Sin embargo, su altura de asiento de 825 mm puede resultar un poco alta para algunos pilotos. En términos de capacidad del depósito, la Daytona 675 tiene una ventaja con 17.4 litros en comparación con los 16.5 litros de la GSX-R 600.
Triumph Daytona 675 2008
Por otro lado, la Suzuki GSX-R 600 del año 2008 cuenta con un motor de cuatro cilindros y una cilindrada de 599cc. Aunque tiene un cilindro menos que la Daytona 675, la GSX-R 600 ofrece una curva de par y potencia más suave, lo que la convierte en una opción más agradable para aquellos que buscan una motocicleta más equilibrada en términos de rendimiento en carretera.
En términos de medidas y peso, la GSX-R 600 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor que la Daytona 675, con 1400 mm. Esto puede resultar en una mayor estabilidad a altas velocidades. Además, la altura de asiento de la GSX-R 600 es de 810 mm, lo que la convierte en una opción más accesible para pilotos de menor estatura. Sin embargo, su capacidad del depósito es ligeramente menor, con 16.5 litros.
Suzuki GSX-R 600 2008
Ambas motocicletas presentan ventajas y desventajas en diferentes aspectos. La Triumph Daytona 675 destaca por su fabricación mejorada, mayor potencia y un aspecto sofisticado. Además, su chasis más firme le otorga una mayor precisión en las curvas. Sin embargo, estas características también pueden ser consideradas desventajas para algunos pilotos que buscan una experiencia de conducción más suave y cómoda.
Por otro lado, la Suzuki GSX-R 600 ofrece una curva de par y potencia más suave, lo que la convierte en una opción más agradable en carretera. Además, está bien equipada y cuenta con una breve fase de familiarización, lo que la hace más accesible para pilotos menos experimentados. Sin embargo, su capacidad del depósito es ligeramente menor y su distancia entre ejes es ligeramente mayor, lo que puede afectar su maniobrabilidad en curvas cerradas.
En resumen, la Triumph Daytona 675 del año 2008 y la Suzuki GSX-R 600 del año 2008 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en su segmento. Mientras que la Daytona 675 destaca por su fabricación mejorada, mayor potencia y aspecto sofisticado, la GSX-R 600 se destaca por su curva de par y potencia más suave, su equipamiento y su breve fase de familiarización. Ambas motocicletas tienen características únicas que las hacen atractivas para diferentes tipos de pilotos, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales de cada persona.
Especificaciones técnicas Triumph Daytona 675 2008 en comparación con Suzuki GSX-R 600 2008
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Daytona 675 2008
La Daytona siempre ha sido una buena moto. Los cambios en el chasis son agradables y, junto con los nuevos neumáticos, hacen que la Daytona sea más fácil de manejar y más rápida. Sin embargo, el verdadero punto a favor es el mayor rendimiento en la gama alta de revoluciones.
Suzuki GSX-R 600 2008
En el campo actual de las Supersport, la 600 es actualmente "el menor de los males" en carretera. Después de todo, no es realmente un placer conducir una 600 en carretera. Pero si lo que te gusta es pasear en una moto de 600cc, la GSX-R de 600cc de Suzuki es la mejor opción en este momento.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Daytona 675 vs Suzuki GSX-R 600
Hay diferencias importantes entre la Triumph Daytona 675 2008 y la Suzuki GSX-R 600 2008. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 600 with 57 días compared to 65 días for the Triumph Daytona 675. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Daytona 675 y 31 de Suzuki GSX-R 600 desde el año 2005. La primera prueba de la Triumph Daytona 675 se publicó en 09/08/2006 y tiene ya 24.700 visitas. Esto significa un total de 2.900 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-R 600 publicada en 21/11/2002.
