Yamaha XSR700 2017 vs. Suzuki Bandit 650 2005
Yamaha XSR700 2017
Suzuki Bandit 650 2005
Visión general - Yamaha XSR700 2017 vs Suzuki Bandit 650 2005
La Yamaha XSR700 del año 2017 y la Suzuki Bandit 650 del año 2005 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y ventajas para los amantes de las dos ruedas. A continuación, se presentará una comparativa detallada entre ambos modelos.
En cuanto a la potencia, la Yamaha XSR700 cuenta con un motor de 75 cv, mientras que la Suzuki Bandit 650 tiene una potencia de 78 cv. Ambos modelos ofrecen una buena dosis de potencia, lo que permite disfrutar de una conducción emocionante y ágil.
En cuanto al número de cilindros, la Yamaha XSR700 tiene 2 cilindros, mientras que la Suzuki Bandit 650 cuenta con 4 cilindros. Esto puede influir en el rendimiento y la suavidad del motor, ya que un mayor número de cilindros puede proporcionar una mejor respuesta y una conducción más suave.
En cuanto a la refrigeración, la Yamaha XSR700 utiliza un sistema de refrigeración líquida, mientras que la Suzuki Bandit 650 utiliza un sistema de refrigeración por aceite-aire. Ambos sistemas son eficientes y confiables, pero la refrigeración líquida puede ofrecer una mejor disipación del calor, lo que puede ser beneficioso en condiciones de conducción intensa.
Yamaha XSR700 2017
En cuanto a la cilindrada, la Yamaha XSR700 tiene una cilindrada de 689 ccm, mientras que la Suzuki Bandit 650 tiene una cilindrada de 656 ccm. Ambos modelos ofrecen una cilindrada adecuada para una conducción deportiva y emocionante.
En cuanto a las medidas, la distancia entre ejes de la Yamaha XSR700 es de 1405 mm, mientras que la Suzuki Bandit 650 tiene una distancia entre ejes de 1440 mm. Estas medidas pueden influir en la estabilidad y la maniobrabilidad de la motocicleta, ya que una distancia entre ejes más corta puede ofrecer una mayor agilidad en curvas cerradas.
En cuanto a la altura del asiento, la Yamaha XSR700 tiene una altura de asiento de 815 mm, mientras que la Suzuki Bandit 650 tiene una altura de asiento de 770 mm. Estas alturas pueden influir en la comodidad y la accesibilidad para diferentes tipos de pilotos, ya que una altura de asiento más baja puede ser más adecuada para pilotos de menor estatura.
En cuanto a la capacidad del depósito, la Yamaha XSR700 tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la Suzuki Bandit 650 tiene una capacidad de 20 litros. Esta diferencia en la capacidad del depósito puede influir en la autonomía de la motocicleta, ya que una mayor capacidad del depósito puede permitir recorrer distancias más largas sin necesidad de repostar.
Suzuki Bandit 650 2005
En cuanto a las ventajas de la Yamaha XSR700, se destaca su maravilloso motor, su fabricación sólida, su aspecto retro atractivo y su amplia gama de accesorios originales. Además, cuenta con un gran cambio de marchas automático, una suspensión deportiva y firme, y es fácil de conducir, lo que la convierte en una opción divertida tanto para pilotos experimentados como para principiantes.
Por otro lado, la Suzuki Bandit 650 del año 2005 también ofrece diversas ventajas. Se destaca su buena mano de obra, su puesta a punto limpia del motor y su potencia. Además, cuenta con precarga de muelle y amortiguación de rebote ajustables, lo que permite adaptar la suspensión a las preferencias del piloto. En resumen, la Suzuki Bandit 650 ofrece una conducción positiva y emocionante.
En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha XSR700 como la Suzuki Bandit 650 presentan características similares. Ambos modelos ofrecen una maravillosa motorización, una fabricación sólida y un aspecto retro atractivo. Sin embargo, estas características pueden no ser del agrado de todos los pilotos, ya que cada persona tiene sus propias preferencias en cuanto al estilo y la estética de una motocicleta.
En conclusión, la Yamaha XSR700 del año 2017 y la Suzuki Bandit 650 del año 2005 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y ventajas. La Yamaha XSR700 destaca por su maravilloso motor, su fabricación sólida y su aspecto retro atractivo, mientras que la Suzuki Bandit 650 ofrece una buena mano de obra, una puesta a punto limpia del motor y mucha potencia. Ambos modelos son opciones interesantes para aquellos que buscan una motocicleta naked emocionante y divertida.
Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2017 en comparación con Suzuki Bandit 650 2005
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XSR700 2017
Para mí, la XSR es la moto perfecta para el día a día. Es visualmente una fiesta para los ojos, tiene una increíble cantidad de potencia, pero sigue siendo ligera y ágil. La posición de conducción permite La posición de conducción permite trayectos más largos, ya que el equipaje se puede llevar a la espalda sin problemas. La XSR no sabe exactamente lo que quiere ser. Pero Pero encuentro la mezcla resultante bastante excitante. Así que si no quieres (o no puedes) tener diferentes motos en el garaje, la XSR es una muy buena elección. muy bien servida. Tiene todo lo que se puede esperar de una moto. En un hotel, se diría que es una oferta con todo incluido. Es perfecta para el trayecto diario a la oficina, para excursiones de fin de semana y pequeños recorridos por el sur. La moto también es muy fácil de conducir con pasajero. Como era de esperar de Yamaha, la moto causa una impresión muy sólida. Todo funciona a la perfección. El escape es agradablemente silencioso, pero por encima de 5000 rpm produce un sonido muy atractivo y gutural. La parte trasera es una cuestión de gusto. Personalmente, reconstruiría la parte trasera y eliminaría los elementos de plástico. Los retrovisores de serie también me parecen un poco grandes. El aspecto retro no se ha realizado plenamente aquí. Sin embargo, gracias a los muchos gracias a los numerosos accesorios. En general, el cuadro de instrumentos es fácil de leer. Sin embargo, hay mucho espacio. El diseño y la funcionalidad están algo reñidos aquí. Resumido en una frase: La moto perfecta para cualquier reto.
Suzuki Bandit 650 2005
Algunas etapas reviradas se convierten en maravillosas especiales. Es tranquilizador saber que no hace falta una GSX-R 1000 de 15.000 euros para divertirse en el Winkelwerk. Hubo muchos cambios, frenadas tardías y aceleraciones tempranas. Fue un pequeño y agradable calentón entre amigos.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs Suzuki Bandit 650
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2017 y la Suzuki Bandit 650 2005. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha XSR700 2017 es un 80% más alto. La Yamaha XSR700 2017 experimenta una pérdida del 130 EUR tras un año, y del 940 EUR tras dos. Supone una pérdida del 460 EUR y del 1.000 EUR en caso de la Suzuki Bandit 650 2005. En comparación con la Suzuki Bandit 650 2005 hay más Yamaha XSR700 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 5. It takes less time to sell a Suzuki Bandit 650 with 45 días compared to 91 días for the Yamaha XSR700. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 6 de Suzuki Bandit 650 desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 45.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki Bandit 650 publicada en 06/02/2005.
