Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022
Visión general - Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022
La Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS del año 2020 y la Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT del año 2022 son dos motocicletas de turismo que ofrecen una experiencia de conducción cómoda y placentera. Ambas tienen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado, aunque presentan algunas diferencias significativas.
Comenzando con la Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020, esta motocicleta cuenta con un motor tipo V de 2 cilindros y una cilindrada de 1745 cc. Su potencia es de 90 cv y su par motor alcanza los 150 Nm. La transmisión es por correa, lo que proporciona una conducción suave y silenciosa. En cuanto a la suspensión delantera, utiliza una horquilla telescópica convencional, mientras que el freno delantero consta de doble disco. En cuanto a las medidas, el neumático delantero tiene una anchura de 130 mm y una llanta de 19 pulgadas, mientras que el neumático trasero tiene una anchura de 180 mm y una llanta de 16 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1625 mm y la altura del asiento es de 695 mm. Además, tiene un depósito de combustible con capacidad para 22.7 litros.
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020
Por otro lado, la Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 cuenta con un motor tipo Boxer de 6 cilindros y una cilindrada de 1833 cc. Su potencia es de 126 cv y su par motor alcanza los 170 Nm. La transmisión es por cardán, lo que proporciona una conducción suave y un mantenimiento más sencillo. En cuanto a la suspensión delantera, utiliza un sistema de triángulo, mientras que el freno delantero consta de doble disco. En cuanto a las medidas, el neumático delantero tiene una anchura de 130 mm y una llanta de 18 pulgadas, mientras que el neumático trasero tiene una anchura de 200 mm y una llanta de 16 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1695 mm y la altura del asiento es de 745 mm. Además, tiene un depósito de combustible con capacidad para 21.1 litros.
Ambas motocicletas presentan ventajas y desventajas en diferentes aspectos. La Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 destaca por su alto nivel de confort de conducción, su manejo sencillo de la electrónica de a bordo y sus prácticas ayudas electrónicas a la conducción. Además, ofrece un asiento cómodo, una excelente posición de conducción y un agradable paisaje sonoro. También proporciona una buena protección contra la intemperie y una gran presión desde la gama de revoluciones. Su motor está bien modulado y su manejo sorprendentemente fácil, lo que permite una conducción muy libre de estrés.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022
Por otro lado, la Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 destaca por su suave motor bóxer de seis cilindros, que proporciona un buen sonido tanto del motor como de los altavoces. Además, cuenta con un parabrisas ajustable eléctricamente, 4 modos de conducción, un navegador por satélite de serie, marcha atrás, puños calefactables, control de crucero y Apple CarPlay.
En resumen, tanto la Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 como la Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 son motocicletas de turismo que ofrecen un alto nivel de confort y comodidad en la conducción. Ambas tienen características técnicas y ventajas que las hacen atractivas para los amantes de las motocicletas de turismo. Sin embargo, cada una tiene sus propias particularidades y diferencias, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 en comparación con Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020
La Street Glide Special tiene un aspecto imponente. Pero no es en absoluto una moto que sólo guste mirar. Quiere que la conduzcas y ofrece una gran experiencia de conducción con un magnífico confort.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022
La Honda Gold Wing es un gran éxito, tanto en términos de equipamiento como de dinámica de conducción. El motor sigue siendo un bóxer de seis cilindros maravillosamente suave, que sigue encontrando su razón de ser en la soberanía desde la base. Puede que sea más deportivo que sus predecesores, pero en el fondo sigue siendo un turismo acogedor. No le falta comodidad, el confort de los asientos es soberbio, la protección contra el viento es adecuada, especialmente en los modelos Gold Wing Tour con parabrisas más alto y baúl. El paquete electrónico también es muy completo, aunque aquí se notan los años transcurridos desde la última gran actualización. Los fans de la Gold Wing seguirán disfrutando con ella, pero hay tourers más actuales en el mercado.
Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT
Hay diferencias importantes entre la Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 y la Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 es un 83% más alto. La Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 experimenta una péridida del 0 EUR tras un año. Supone una pérdida del 21.100 EUR en caso de la Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022. En comparación con la Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 hay más Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 11 por de la 4. It takes less time to sell a Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS with 130 días compared to 147 días for a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS y 11 de Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT desde el año 2018. La primera prueba de la Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS se publicó en 21/09/2016 y tiene ya 65.500 visitas. Esto significa un total de 76.500 visitas más que en la primera prueba de la Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT publicada en 24/01/2018.
