KTM 1190 Adventure 2013 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

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Visión general - KTM 1190 Adventure 2013 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La KTM 1190 Adventure del año 2013 y la Triumph Tiger 1200 GT PRO del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando por la KTM 1190 Adventure del año 2013, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros con una cilindrada de 1195 ccm. Su diámetro de cilindros es de 105 mm y su carrera de 69 mm. Con una potencia de 150 cv y un par de 125 Nm, este motor ofrece una respuesta viva y potente. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. En cuanto a la suspensión, la KTM 1190 Adventure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, al igual que la suspensión trasera. El chasis de esta motocicleta está fabricado en aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto al sistema de frenado, la KTM 1190 Adventure cuenta con frenos delanteros de la marca Brembo. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm, la altura de asiento es de 860 mm y la capacidad del depósito es de 23 litros.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Por otro lado, la Triumph Tiger 1200 GT PRO del año 2022 también es una motocicleta de enduro con características destacadas. Cuenta con un motor de 3 cilindros con una cilindrada de 1160 ccm. Su diámetro de cilindros es de 90 mm y su carrera de 60.7 mm. Al igual que la KTM, tiene una potencia de 150 cv, pero su par es ligeramente mayor, con 130 Nm. También cuenta con un sistema de arranque eléctrico, pero su transmisión es por cardán en lugar de cadena. En cuanto a la suspensión, la Triumph Tiger 1200 GT PRO cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, al igual que la suspensión trasera. El chasis de esta motocicleta está fabricado en acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto al sistema de frenado, también cuenta con frenos delanteros de la marca Brembo. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm, la altura de asiento es de 850 mm y la capacidad del depósito es de 20 litros.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La KTM 1190 Adventure del año 2013 destaca por su control ABS/MSC muy fino, lo que proporciona una mayor seguridad en la conducción. Además, su chasis de aleación de acero le otorga una mayor resistencia y rigidez, lo que se traduce en una mejor estabilidad en todo tipo de terrenos. Por otro lado, su motor vivo y potente ofrece una respuesta rápida y emocionante, lo que la convierte en una motocicleta ideal para los amantes de la velocidad y la adrenalina.

Por su parte, la Triumph Tiger 1200 GT PRO del año 2022 ofrece una entrega de potencia lineal y predecible, lo que la hace más fácil de controlar y manejar en diferentes situaciones. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que incluye sistemas de asistencia como la asistencia al arranque en pendiente, la suspensión ajustable electrónicamente, los modos de conducción, el ABS en curvas, el Ride by Wire, el Quickshifter, el control de crucero y el control de tracción. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y la comodidad durante la conducción. Asimismo, la Triumph Tiger 1200 GT PRO ofrece una buena protección contra el viento gracias a su diseño aerodinámico y una posición de conducción cómoda que permite realizar largos recorridos sin fatiga. Por último, sus frenos de primera calidad garantizan una excelente capacidad de frenado en todo momento.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1190 Adventure del año 2013 como la Triumph Tiger 1200 GT PRO del año 2022 presentan características similares. Ambas motocicletas tienen un control ABS/MSC muy fino, lo que puede resultar incómodo para algunos pilotos. Además, aunque el chasis de la KTM es de aleación de acero y el de la Triumph es de acero, ambos son de tipo tubular, lo que puede limitar la rigidez y la resistencia en comparación con otros tipos de chasis más avanzados.

En resumen, la KTM 1190 Adventure del año 2013 y la Triumph Tiger 1200 GT PRO del año 2022 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones destacadas. Mientras que la KTM se destaca por su control ABS/MSC muy fino y su motor vivo, la Triumph ofrece una entrega de potencia lineal y predecible, un completo paquete electrónico y una posición de conducción cómoda. Ambas motocicletas cuentan con frenos de primera calidad y medidas similares en cuanto a llantas, distancia entre ejes, altura de asiento y capacidad del depósito. En definitiva, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 1190 Adventure 2013 en comparación con Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1190 Adventure 2013
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera69 mmCarrera60.7 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar125 NmPar130 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,195 ccmCilindrada1,160 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaShowa

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Ninguna KTM Adventure debería venderse sin MSC. El ABS / MSC no tiene ni una sola desventaja en la práctica.

Control ABS / MSC muy fino

chasis superior

motor vivo

Consumo

protección contra el viento

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 GT Pro viene con un potente motor de tres cilindros en línea y abundante equipamiento. El paquete todoterreno y despreocupado sobre dos ruedas es fácil de controlar, pero claramente favorece un ritmo más pausado. Si eso no te molesta, disfrutarás del suave chasis electrónico, la buena protección contra el viento y toda una serie de características de confort. Sin embargo, la Tiger 1200 de nuevo desarrollo está (todavía) un poco fuera de redondo en algunas áreas, como se puede ver, por ejemplo, en las reacciones de cambio de carga más fuertes y las vibraciones de alta frecuencia en las etapas de autopista.

Entrega de potencia lineal y predecible

completo paquete electrónico

buena protección contra el viento

cómoda posición de conducción

frenos de primera

Vibraciones de alta frecuencia a ciertas velocidades del motor

manejo algo lento

reacciones al cambio de carga

empuñaduras desfavorablemente posicionadas para el pasajero.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1190 Adventure vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Hay diferencias importantes entre la KTM 1190 Adventure 2013 y la Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 es un 103% más alto. La KTM 1190 Adventure 2013 experimenta una péridida del 380 EUR tras un año. Supone una pérdida del 2.020 EUR en caso de la Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. En comparación con la Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 hay más KTM 1190 Adventure 2013 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 14. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 84 días compared to 136 días for a Triumph Tiger 1200 GT PRO. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos KTM 1190 Adventure y 12 de Triumph Tiger 1200 GT PRO desde el año 2022. La primera prueba de la KTM 1190 Adventure se publicó en 18/09/2012 y tiene ya 10.600 visitas. Esto significa un total de 62.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 1200 GT PRO publicada en 07/12/2021.

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 1200 GT PRO

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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