Ducati Monster 1200 2014 vs. KTM 790 Duke 2018

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Visión general - Ducati Monster 1200 2014 vs KTM 790 Duke 2018

La Ducati Monster 1200 del año 2014 y la KTM 790 Duke del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, peso y capacidad del depósito.

En cuanto a la potencia, la Ducati Monster 1200 cuenta con un motor de 135 cv y una cilindrada de 1198 ccm, mientras que la KTM 790 Duke tiene un motor de 105 cv y una cilindrada de 799 ccm. Esto significa que la Monster 1200 tiene una mayor potencia y capacidad de aceleración en comparación con la 790 Duke.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Monster 1200 utiliza suspensiones de la marca Kayaba, mientras que la 790 Duke utiliza suspensiones de la marca WP. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y rendimiento, por lo que se puede esperar un buen comportamiento en la carretera.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

En cuanto a la suspensión trasera, la Monster 1200 cuenta con una suspensión basculante monobrazo de la marca Kayaba, mientras que la 790 Duke tiene una suspensión basculante doble brazo de la marca WP. Ambos sistemas ofrecen una buena estabilidad y control en la carretera, pero la suspensión basculante doble brazo de la 790 Duke puede proporcionar una mayor precisión en las curvas.

En términos de chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis tubular que proporciona una buena rigidez y resistencia. Este tipo de chasis es comúnmente utilizado en motocicletas naked debido a su diseño ligero y compacto.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

En cuanto a los frenos, tanto la Monster 1200 como la 790 Duke cuentan con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones. Sin embargo, la Monster 1200 utiliza una tecnología radial monobloque, lo que significa que los pistones se mueven de manera radial para proporcionar una mayor potencia de frenado. Por otro lado, la 790 Duke utiliza una tecnología radial estándar. Ambos sistemas ofrecen un buen rendimiento de frenado, pero la tecnología radial monobloque de la Monster 1200 puede proporcionar una mayor potencia de frenado en situaciones de emergencia.

En cuanto a las medidas y peso, la Monster 1200 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. La 790 Duke, por su parte, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. En términos de distancia entre ejes, la Monster 1200 tiene una distancia de 1511 mm, mientras que la 790 Duke tiene una distancia de 1475 mm. En cuanto al peso, la Monster 1200 tiene un peso en seco de 182 kg, mientras que la 790 Duke tiene un peso en seco de 169 kg. Además, la capacidad del depósito de la Monster 1200 es de 17.5 litros, mientras que la 790 Duke tiene una capacidad de depósito de 14 litros.

En resumen, la Ducati Monster 1200 del año 2014 y la KTM 790 Duke del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motocicletas tienen características similares en términos de suspensión, chasis y frenos. Sin embargo, la Monster 1200 tiene una mayor potencia, una suspensión trasera basculante monobrazo y un mayor peso y capacidad del depósito en comparación con la 790 Duke. Por otro lado, la 790 Duke ofrece un motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración, una suspensión optimizada para una conducción deportiva, muchos trucos y funciones electrónicas, un cambio rápido extremadamente preciso y una cómoda posición de conducción. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales del conductor.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 1200 2014 en comparación con KTM 790 Duke 2018

Ducati Monster 1200 2014
KTM 790 Duke 2018
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Diferencias
Ducati Monster 1200 2014
Ducati Monster 1200 2014
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,511 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)182 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

El hecho de que la nueva 1200 continúe con el aspecto típico de las Monster la convierte en una de las motos naked más bonitas actualmente en el mercado.

Modos de conducción

ABS / DTC

Nada

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L es una naked absolutamente deportiva con un alto factor de diversión. Que un piloto novel pueda con ella depende mucho de su personalidad y comportamiento de conducción. Sin duda hay motos más adecuadas para el aprendizaje, pero los cazadores de motos deportivas difícilmente quedarán satisfechos con otra cosa. La 790 Duke L tampoco es muy entusiasta en los paseos diarios por la ciudad. En el campo, sin embargo, es una pasada, incluso con sólo 48 CV. Simplemente una moto divertida como está escrito en el libro.

Motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración

suspensión optimizada para una conducción deportiva

sonido impresionante incluso con el silenciador de serie

muchos trucos y funciones electrónicas

cambio rápido extremadamente preciso que facilita aún más la conducción rápida

cómoda posición de conducción

Manejo tosco a bajas revoluciones

incómodo en el tráfico urbano

interruptores a veces complicados en el manillar

fuga de aceite en el bloque motor en muchas 790 Duke.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 1200 vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 1200 2014 y la KTM 790 Duke 2018. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 días compared to 89 días for the Ducati Monster 1200. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Ducati Monster 1200 y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la Ducati Monster 1200 se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 14.300 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio Ducati Monster 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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