KTM 1050 Adventure 2016 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

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Visión general - KTM 1050 Adventure 2016 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

La KTM 1050 Adventure del año 2016 y la Aprilia Caponord 1200 Rally del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Ambas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que es importante analizar detenidamente cada una antes de tomar una decisión de compra.

Comenzando con la KTM 1050 Adventure, esta motocicleta cuenta con un motor potente y culto que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 107 Nm. Esto garantiza una aceleración rápida y una respuesta ágil en todo momento. Además, cuenta con un sistema de ABS desconectable y control de tracción regulable, lo que brinda al conductor un mayor control y seguridad en diferentes condiciones de conducción. También ofrece una ergonomía regulable, lo que permite ajustar la posición de conducción según las preferencias individuales. El aspecto de la KTM 1050 Adventure es similar al de sus hermanas mayores, lo que le da un aspecto prestigioso y atractivo. Otra ventaja de esta motocicleta es su peso reducido, lo que facilita su manejo en diferentes terrenos. Además, su precio comparativamente favorable la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alta calidad a un precio más accesible.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Por otro lado, la Aprilia Caponord 1200 Rally del año 2015 también ofrece una serie de ventajas significativas. Esta motocicleta está equipada con un potente motor V2 que produce una potencia de 125 cv y un par de 117 Nm. Esto proporciona una experiencia de conducción emocionante y un sonido maravilloso que seguramente impresionará a cualquier entusiasta de las motocicletas. El chasis de aluminio de la Caponord 1200 Rally es muy sensible y confortable, lo que garantiza una conducción suave y cómoda incluso en terrenos difíciles. Además, cuenta con un parabrisas grande que ofrece una excelente protección contra el viento y las inclemencias del tiempo. La posición del asiento es cómoda, lo que permite largos viajes sin fatiga. También cuenta con control de tracción y ABS de serie y desconectables, lo que brinda al conductor un mayor control y seguridad en diferentes condiciones de conducción. Los modos de rendimiento y el control de crucero son características adicionales que mejoran aún más la experiencia de conducción. Además, la Caponord 1200 Rally viene con faros LED adicionales y un juego de maletas de aluminio, lo que la hace aún más versátil y práctica.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1050 Adventure como la Aprilia Caponord 1200 Rally tienen muy pocas. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la KTM 1050 Adventure tiene un motor potente y culto, lo que puede no ser adecuado para aquellos que buscan una motocicleta más suave y tranquila. Por otro lado, la Aprilia Caponord 1200 Rally puede resultar más costosa en comparación con la KTM 1050 Adventure, lo que puede ser un factor a considerar para aquellos con un presupuesto más ajustado.

En resumen, tanto la KTM 1050 Adventure del año 2016 como la Aprilia Caponord 1200 Rally del año 2015 son motocicletas de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento y características impresionantes. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que es importante evaluar cuidadosamente las necesidades y preferencias individuales antes de tomar una decisión de compra. Ambas motocicletas son opciones sólidas y seguramente brindarán una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Especificaciones técnicas KTM 1050 Adventure 2016 en comparación con Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

KTM 1050 Adventure 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
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Diferencias
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaSachs

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,565 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito24 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

En mi opinión, la KTM 1050 Adventure recoge el testigo de la 990 Adventure de hace unos años: Alrededor de 100 CV de potencia, manejo juguetón y tanta o tan poca electrónica como esté a la última. El motor es cualquier cosa menos débil de pecho, el ABS y el control de tracción regulan de forma segura y discreta y el manejo es extremadamente divertido, en parte debido a los neumáticos relativamente estrechos. Y todo ello a un precio que sólo es superado por unos pocos competidores en la liga de las grandes enduro de turismo. Por triste que sea, las dos 1190 Adventure y, sobre todo, el buque insignia 1290 Super Adventure, se han disparado hasta un precio muy elevado. Y precisamente por eso la KTM 1050 Adventure es quizás el modelo más armonioso de los cuatro Adventure.

Motor potente y culto

ABS desconectable

control de tracción regulable

manejo ágil

ergonomía regulable

aspecto prestigioso similar a las hermanas mayores

parabrisas regulable en altura

peso reducido

precio comparativamente favorable.

Limitador de revoluciones a 8.500 rpm

chasis demasiado blando para uso off-road

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

La Aprilia Caponord 1200 Rally es claramente el modelo superior de la gama Capo: un elegante juego de maletas, barras antichoque, protector de motor, faros LED adicionales y un extravagante juego de llantas de radios son extremadamente agradables a la vista. En términos de prestaciones, el Rally con control de tracción, ABS y Temopomat no dista mucho de su hermana "normal" Travel Pack. Y el motor es y sigue siendo un potente viajero con sus 125 CV, que impresiona especialmente por su gutural sonido V2 y su buena fuerza de arrastre. Tiene que gustarte la confortable suspensión - mientras que los fans de la liga de los duros levantarán la nariz, todos los demás disfrutarán de la ingeniosa suspensión activa, que suaviza incluso los baches más duros. Lo único que se interpone en el camino del uso todoterreno son los neumáticos de carretera; la rueda delantera de 19 pulgadas estaría encantada de participar en alguna excursión todoterreno con neumáticos diferentes.

Potente motor V2 con un sonido maravilloso

chasis muy sensible y confortable

parabrisas grande

posición de asiento cómoda

control de tracción y ABS de serie y desconectables

modos de rendimiento

control de crucero

faros LED adicionales

juego de maletas de aluminio.

La suspensión se siente un poco blanda en carreteras buenas

el motor tiene un "chirrido" silencioso entre 3000 y 4000 rpm.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1050 Adventure vs Aprilia Caponord 1200 Rally

Hay diferencias importantes entre la KTM 1050 Adventure 2016 y la Aprilia Caponord 1200 Rally 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 96 días compared to 112 días for a Aprilia Caponord 1200 Rally. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos KTM 1050 Adventure y 5 de Aprilia Caponord 1200 Rally desde el año 2015. La primera prueba de la KTM 1050 Adventure se publicó en 04/11/2014 y tiene ya 10.900 visitas. Esto significa un total de 27.000 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Caponord 1200 Rally publicada en 25/02/2015.

Precio KTM 1050 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Caponord 1200 Rally

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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