Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2022

Visión general - Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019 vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2022

Especificaciones técnicas Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019 en comparación con Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	103.5 mm	Diámetro de cilindros	102 mm
Carrera	Carrera	114.3 mm	Carrera	114 mm
Potencia	Potencia	105 cv	Potencia	94 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	5,450 rpm	Potencia máxima a	5,250 rpm
Par	Par	166 Nm	Par	158 Nm
Par máximo a	Par máximo a	3,500 rpm	Par máximo a	3,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.2	Relación de compresión	10.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Transistor	Encendido	Transistor
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Correa
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	OHV
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	1,923 ccm	Cilindrada	1,868 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Doble viga
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	26 grados	Lanzamiento de dirección	64 grados
Avance	Avance	170 mm	Avance	170 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza fija	Anclaje del amortiguador	Pinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	60 %	Altura neumático delantero	60 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	65 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,435 mm	Largo	2,425 mm
Ancho	Ancho	960 mm	Ancho	960 mm
Altura	Altura	1,345 mm	Altura	1,350 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,625 mm	Distancia entre ejes	1,625 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	695 mm	Altura de asiento	695 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	22.7 l	Capacidad del depósito	22.7 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Detalles encantadores y un acabado impresionante inspiran la CVO Street Glide. Los motoristas más sensibles pueden llegar a sentir los pocos caballos y Nm extra. El resto disfrutará de los potentes detalles del motor de 117 cc. Responde con limpieza y ofrece una amplia gama de revoluciones. El nuevo paquete electrónico le sienta muy bien a la máquina. Estos sistemas de asistencia al piloto también hacen que la exclusiva y pesada máquina sea un poco más accesible para los pilotos ocasionales.

Gran sillín

chasis cómodo y práctico

detalles de alta calidad en cada milímetro de la moto

acabado de alta calidad en pintura y superficies

el motor ofrece un gran equilibrio entre emoción y confort

protección contra el viento bien dosificada para una amplia ventana de temperatura

la posición de asiento compacta agrada a los pilotos más pequeños, pero tampoco limita a los más altos.

El ralentí es un poco torpe

la protección contra la intemperie es limitada - los paseos con mal tiempo acaban en orgías de limpieza

el motor de 117cc es genial, pero la potencia extra no se nota en el sillín.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Precio Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

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