BMW HP2 Sport 2011 vs. BMW R 1200 R 2018
BMW HP2 Sport 2011
BMW R 1200 R 2018
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Visión general - BMW HP2 Sport 2011 vs BMW R 1200 R 2018
BMW HP2 Sport 2011
BMW R 1200 R 2018
Especificaciones técnicas BMW HP2 Sport 2011 en comparación con BMW R 1200 R 2018
BMW HP2 Sport 2011
BMW R 1200 R 2018
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | Boxer | Tipo de motor | Boxer |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 101 mm | Diámetro de cilindros | 101 mm |
Carrera | Carrera | 73 mm | Carrera | 73 mm |
Potencia | Potencia | 133 cv | Potencia | 125 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,750 rpm | Potencia máxima a | 7,750 rpm |
Par | Par | 115 Nm | Par | 125 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,000 rpm | Par máximo a | 6,500 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12.5 | Relación de compresión | 12.5 |
Embrague | Embrague | Disco, Seco | Embrague | Anti-rebote |
Transmisión | Transmisión | Cardán | Transmisión | Cardán |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Refrigeración | Refrigeración | Aceite-aire | Refrigeración | aire |
Cilindrada | Cilindrada | 1,170 ccm | Cilindrada | 1,170 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Telelever | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
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Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Paralever | Suspensión | Paralever |
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Chasis
Chasis | Chasis | Carbono | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Motor portnte |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Tecnología | Tecnología | Monobloque | Tecnología | radial |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 190 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Largo | Largo | 2,135 mm | Largo | 2,165 mm |
Ancho | Ancho | 750 mm | Ancho | 880 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,485 mm | Distancia entre ejes | 1,515 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 830 mm | Altura de asiento | 790 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 16 l | Capacidad del depósito | 18 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW HP2 Sport vs BMW R 1200 R
Precio BMW HP2 Sport
Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.
Precio BMW R 1200 R
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales