Nueva BMW M 1000 R 2025

La BMW M 1000 R mantiene en el nuevo año modelo su potencia de motor de 210 CV con un peso en orden de marcha de 199 kg. Gracias a esta combinación, el roadster sigue siendo una de las mejores motos en este segmento, tanto en carretera de curvas como en circuito. A pesar de la nueva norma Euro 5+, el rendimiento se mantiene en el nivel habitual. Para el año modelo 2025, se ha revisado el control de tracción DTC. La estrategia de regulación, derivada de los modelos RR, está diseñada para proporcionar una mejora notable en el comportamiento dinámico, especialmente en el modo Race, en combinación con el acelerador de recorrido corto M.

El diseño del nuevo modelo ha sido refinado aún más. El subchasis y el basculante están en color gris platino, mientras que los alerones están diseñados en pintura estructural negra. Las cubiertas del embrague y el generador también están en negro. Sin embargo, la verdadera estrella es el faro LED biflujo derivado de los modelos RR, que también se instala en la nueva S 1000 R. ¡Atrás quedaron los tiempos de la cara algo aburrida, los roadsters de BMW ahora vuelven a ser realmente agresivos!

La BMW M 1000 R está disponible en dos colores básicos: Lightwhite uni/M Motorsport y White Aluminium metallic matt. En la variante M Competition, también está disponible la pintura Blackstorm metallic/M Motorsport. Entre los nuevos equipamientos opcionales se incluyen una placa de equipaje para el asiento del pasajero, alerones de carbono y un parabrisas bajo tintado.

El precio de la nueva BMW M 1000 R aún no ha sido anunciado, ¡pero lo proporcionaremos lo antes posible!