KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs KTM 890 Adventure 2021

Die KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2019 und die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 sind beide hochwertige Motorräder von KTM, die für unterschiedliche Zwecke entwickelt wurden. Die Super Duke GT ist ein Sporttourer, während die Adventure für den Enduro-Einsatz konzipiert ist.

Die Super Duke GT 2019 verfügt über einen V2-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm. Mit einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von 141 Nm bietet sie eine brachiale Dampfhammer-Charakteristik. Der Motor ist unglaublich durchzugsstark, selbst bei Geschwindigkeiten über 180 km/h. Ein top funktionierender Schaltautomat mit Blipper ist ebenfalls an Bord. Die verbesserte Laufruhe des Motors sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die Elektronik ist sehr gut kontrollierbar, selbst wenn man sie ausschaltet. Die Fußrastenanlage ist verstellbar und das 6,5 Zoll TFT-Display ist übersichtlich und gut ablesbar.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Die Adventure 2021 ist mit einem Reihen-2-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 889 ccm ausgestattet. Mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm bietet sie eine lineare und extrem souveräne Leistungsentfaltung. Die Bremsen sind sehr fein dosierbar und die umfassende Elektronik sorgt für ein sicheres Fahrerlebnis. Die Ergonomie ist gut, sowohl für sitzendes als auch stehendes Fahren. Die niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Fahrer. Der Quickshifter ist ein absoluter Traum und verdoppelt den Fahrspaß. Das Motorrad hat zudem einen niedrigen Schwerpunkt, was zu einem tollen Handling beiträgt.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die Super Duke GT 2019 hat als Schwäche ein Design, das trotz optischer "Verschlankung" immer noch Geschmackssache ist. Die Adventure 2021 hat eine Aufpreispolitik bei den Extras, bei der wichtige Komponenten wie Quickshifter und Tempomat nicht serienmäßig enthalten sind. Die Teleskopgabel an der Front ist nicht einstellbar.

Insgesamt bieten beide Motorräder eine beeindruckende Leistung und Fahrerlebnis. Die Super Duke GT 2019 ist ideal für Fahrer, die einen Sporttourer mit brachialer Leistung suchen, während die Adventure 2021 für Fahrer geeignet ist, die ein vielseitiges Enduro-Motorrad mit gutem Handling und umfassender Elektronik wünschen. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die je nach den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke GT 2019 im Vergleich zu KTM 890 Adventure 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 890 Adventure 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung108 mmBohrung90.7 mm
HubHub71 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,870 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment141 NmDrehmoment100 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg156 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.1 GradLenkkopfwinkel63.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM hat für 2019 keine komplett neue Superduke GT gebracht, sondern die Maschine im Detail verbessert. Fazit: Äußerst gelungen! Einfach eine Wahnsinnsrakete!

Verbesserte Laufruhe des Motors

Brachiale Dampfhammer-Charakteristik ist erhalten geblieben!

Motor unglaublich Durchzugsstark - Selbst bei 180 km/h aufwärts

Top funktionierender Schaltautomat mit Blipper ist mit an Board

Sehr gut Kontrollierbar - Selbst wenn man die sehr gut funktionierende Elektronik ausschaltet

Verstellbare Fußrastenanlage

Übersichtliches und gut ablesbares 6,5 Zoll TFT-Display

Design ist trotz optischer "Verschlankung" nach wie vor Geschmackssache

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die Adventure vermittelt eine Leichtfüßigkeit und Sportlichkeit welche man in der Klasse der Reiseenduros immer wieder mal vermisst. Der Motor präsentiert sich quirlig und sorgt für rasante Überholmanöver am Pass. Bei der frechen Sportlichkeit geht jedoch etwas vom gediegenen Reisekomfort verloren, den man sich vor allem auf längeren Etappen wünscht.

Super Motor mit linearer, extrem souveräner Leistungsentfaltung

Sehr fein dosierbare Bremsen

Umfassende Elektronik

Gute Ergonomie für sitzendes, als auch stehendes Fahren

Niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Leute

Quickshifter ist ein absoluter Traum und verdoppelt den Fahrspaß

Niedriger Schwerpunkt schafft tolles Handling

Aufpreispolitik bei den Extras

Teleskopgabel an der Front nicht einstellbar

Wichtige Komponenten, wie z. B. Quickshifter und Tempomat, nicht serienmäßig dabei

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke GT 2019 und der KTM 890 Adventure 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke GT 2019 um etwa 4% höher. Die KTM 1290 Super Duke GT 2019 erfährt einen Verlust von 4.120 EUR in einem Jahr und 3.170 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.210 EUR und 2.560 EUR für die KTM 890 Adventure 2021 gegenüber. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke GT zu verkaufen, mit 79 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2016 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke GT geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke GT wurde am 17.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure veröffentlicht am 22.10.2020.

Preis KTM 1290 Super Duke GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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