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BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. Yamaha XMAX 300 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Yamaha XMAX 300 2024

Yamaha XMAX 300 2024

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Übersicht - BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs Yamaha XMAX 300 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Yamaha XMAX 300 2024

Yamaha XMAX 300 2024

Technische Daten BMW R 1300 GS Adventure 2025 im Vergleich zu Yamaha XMAX 300 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025
Yamaha XMAX 300 2024
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025
Yamaha XMAX 300 2024
Yamaha XMAX 300 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung106.5 mmBohrung70 mm
HubHub73 mmHub75.8 mm
LeistungLeistung145 PSLeistung28 PS
DrehmomentDrehmoment149 NmDrehmoment29 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment5,750 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung10.9
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungFliehkraft
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeAutomatik
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,300 ccmHubraum292 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg190 mmFederweg110 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungParaleverAufhängungTriebsatzschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg200 mmFederweg79 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser267 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser285 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge2,280 mmLänge2,185 mm
BreiteBreite1,012 mmBreite775 mm
RadstandRadstand1,534 mmRadstand1,540 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)269 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)180 kg
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt13 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2
ReichweiteReichweite395 kmReichweite433 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert113 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert70 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Die BMW R 1300 GS Adventure bleibt eine beeindruckende Reiseenduro mit kraftvollem Antrieb, hohem Komfort und souveräner Dynamik. Sie glänzt durch agiles Handling, hochwertige Assistenzsysteme und erstklassige Ergonomie. Kleine Schwächen zeigen sich bei extremen Bedingungen in Bremsen und Elektronik sowie durch ihr hohes Gewicht. Trotz polarisiertem Design ist sie eine klare Wahl für erfahrene Fahrer, die Komfort und Performance auf langen Touren schätzen.

Agiler Boxer-Antrieb

erstaunlich neutrales Handling

tolle Ergonomie für Langstrecken

hohe Reichweite

hochwertige Assistenzsysteme erlauben sehr dynamische Fahrmanöver

tolle Ausstattung

tolles Bedienkonzept

grandioser Sitz

sehr harmonisches Einlenkverhalten

beeindruckende Stabilität bei hohem Tempo

souveräne Leistung auch bei anspruchsvollen Bedingungen

Hohes Gewicht – schwer vom Ständer zu wuchten

etwas eingeschränktes Bremsgefühl bei sehr schlechtem Asphalt

Traktionskontrolle und Combined-ABS stoßen in extremen Bedingungen an ihre Grenzen

sehr hohe Sitzposition ist für kleinere Fahrer herausfordernd

Optik noch polarisierender als bei früheren Modellen

Lies den vollständigen Artikel auf 1000PS.com

Yamaha XMAX 300 2024

Yamaha XMAX 300 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1300 GS Adventure vs Yamaha XMAX 300

Preis BMW R 1300 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XMAX 300

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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