KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Übersicht - KTM 1190 Adventure 2013 vs KTM 790 Adventure 2019

Die KTM 1190 Adventure aus dem Modelljahr 2013 und die KTM 790 Adventure aus dem Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Die KTM 1190 Adventure verfügt über einen 1195 ccm Motor mit einer Bohrung von 105 mm und einem Hub von 69 mm. Sie leistet 150 PS und hat ein Drehmoment von 125 Nm. Der Motor wird über eine Kette angetrieben und hat zwei Zylinder. Die KTM 790 Adventure hingegen hat einen 799 ccm Motor mit einer Bohrung von 88 mm und einem Hub von 65,7 mm. Sie leistet 95 PS und hat ein Drehmoment von 88 Nm. Auch sie wird über eine Kette angetrieben und hat ebenfalls zwei Zylinder.

Beide Motorräder verfügen über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die KTM 790 Adventure hat jedoch zusätzlich einen Motor mittragenden Rahmen. Beide Motorräder verfügen über Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Ride by Wire. Die KTM 790 Adventure hat zusätzlich noch Traktionskontrolle.

In Bezug auf die Reifendimensionen hat die KTM 1190 Adventure vorne einen Durchmesser von 19 Zoll und hinten einen Durchmesser von 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 170 mm. Die KTM 790 Adventure hingegen hat vorne einen Durchmesser von 21 Zoll und hinten einen Durchmesser von 18 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand der KTM 1190 Adventure beträgt 1560 mm, während der Radstand der KTM 790 Adventure 1509 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM 1190 Adventure liegt bei 860 mm, während die Sitzhöhe der KTM 790 Adventure bei 830 mm liegt. Der Tankinhalt der KTM 1190 Adventure beträgt 23 Liter, während der Tankinhalt der KTM 790 Adventure 20 Liter beträgt.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Die KTM 1190 Adventure aus dem Modelljahr 2013 hat einige Stärken. Das ABS und MSC regeln sehr fein und sorgen für eine hohe Sicherheit. Das Fahrwerk ist top und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Der Motor ist spritzig und bietet viel Leistung.

Die KTM 790 Adventure aus dem Modelljahr 2019 hat auch einige Stärken. Der Motor hat Manieren und Charakter und bietet ein angenehmes Fahrerlebnis. Das Fahrwerk ist enorm stabil und sorgt für eine gute Kontrolle des Motorrads. Die Bremsen funktionieren einwandfrei und bieten eine hohe Verzögerung. Das Motorrad hat auch beeindruckende Offroad-Fähigkeiten und kann auch auf schwierigem Gelände gut gefahren werden. Der Durchschnittsverbrauch ist niedrig, was zu einer guten Kraftstoffeffizienz führt.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Die KTM 1190 Adventure aus dem Modelljahr 2013 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Verbrauch ist vergleichsweise hoch, was zu höheren Betriebskosten führen kann. Der Windschutz könnte verbessert werden, da bei höheren Geschwindigkeiten der Fahrtwind stärker spürbar ist.

Die KTM 790 Adventure aus dem Modelljahr 2019 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Aufpreispolitik von KTM wird von einigen Kunden als unschön empfunden, da viele Optionen nur gegen Aufpreis erhältlich sind. Die Originalsitzbank ist für einige Fahrer nicht optimal geformt und kann zu Unannehmlichkeiten führen.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1190 Adventure aus dem Modelljahr 2013 als auch die KTM 790 Adventure aus dem Modelljahr 2019 solide Leistungen und sind für den Einsatz auf und abseits der Straße geeignet. Die KTM 790 Adventure bietet jedoch einige Verbesserungen gegenüber dem älteren Modell, wie zum Beispiel einen sparsameren Motor, bessere Offroad-Fähigkeiten und eine stabilere Fahrwerkskonstruktion.

Technische Daten KTM 1190 Adventure 2013 im Vergleich zu KTM 790 Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2013
KTM 790 Adventure 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 1190 Adventure 2013
KTM 1190 Adventure 2013
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeRide by WireAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,509 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Keine KTM Adventure sollte ohne MSC über den Ladentisch gehen. Das ABS / MSC hat in der Praxis nicht einen einzigen Nachteil zu bieten.

ABS / MSC regeln sehr fein

Top Fahrwerk

spritziger Motor

Verbrauch

Windschutz

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Die KTM ist in meinen Augen die sportlichste aller Mittelklasse-Reiseenduros. Wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott auf Straße und Gelände beherrscht, der wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben.

Motor mit Manieren UND Charakter

Enorm hohe Fahrwerksstabilität

Bremsen ohne Tadel

Gewaltige Offroad-Fähigkeiten

Niedriger Durchschnittsverbrauch

Unschöne Aufpreispolitik

Originalsitzbank nicht optimal geformt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1190 Adventure vs KTM 790 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1190 Adventure 2013 und der KTM 790 Adventure 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 790 Adventure 2019 um etwa 2% höher. Die KTM 1190 Adventure 2013 erfährt einen Verlust von 370 EUR in einem Jahr und 1.110 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.030 EUR und 1.000 EUR für die KTM 790 Adventure 2019 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure 2019 sind weniger KTM 1190 Adventure 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 30. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1190 Adventure zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 790 Adventure. Seit Modelljahr 2013 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1190 Adventure geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1190 Adventure wurde am 18.09.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure veröffentlicht am 06.10.2018.

Preis KTM 1190 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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