Triumph Tiger 800 XC 2017 vs. KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017

KTM 790 Adventure 2020

Übersicht - Triumph Tiger 800 XC 2017 vs KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017

KTM 790 Adventure 2020

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

Details

Technische Daten Triumph Tiger 800 XC 2017 im Vergleich zu KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017

KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017

KTM 790 Adventure 2020

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	74 mm	Bohrung	88 mm
Hub	Hub	61.9 mm	Hub	65.7 mm
Leistung	Leistung	95 PS	Leistung	95 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,300 U/min	U/min bei Leistung	8,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	79 Nm	Drehmoment	88 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,850 U/min	U/min bei Drehmoment	6,600 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12	Verdichtung	12.7
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	3	Zylinderzahl	2
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	799 ccm	Hubraum	799 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	WP	Marke	WP

Fahrwerk hinten

Marke	Marke	WP	Marke	WP
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Gitterrohr, Motor mittragend

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Zweikolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	90 mm	Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Radstand	Radstand	1,545 mm	Radstand	1,509 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	845 mm	Sitzhöhe von	830 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	19 l	Tankinhalt	20 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 800 XC 2017

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 790 Adventure 2020

Die KTM ist in meinen Augen die sportlichste aller Mittelklasse-Reiseenduros. Wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott auf Straße und Gelände beherrscht, der wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben.

Motor mit Manieren UND Charakter

Enorm hohe Fahrwerksstabilität

Bremsen ohne Tadel

Gewaltige Offroad-Fähigkeiten

Niedriger Durchschnittsverbrauch

Unschöne Aufpreispolitik

Originalsitzbank nicht optimal geformt