BMW S 1000 RR 2017 vs. BMW M 1000 RR 2021

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2017 und die BMW M 1000 RR Modelljahr 2021 sind beide Supersportmotorräder, die von BMW hergestellt werden. Beide Modelle haben eine Reihe von Gemeinsamkeiten in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm. Sie haben auch die gleiche Leistung von 212 PS und ein Drehmoment von 113 Nm. Der Hubraum beträgt bei beiden Modellen 999 ccm. Die Motorbauart, die Zylinderzahl und die Anzahl der Ventile pro Zylinder sind ebenfalls identisch.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die BMW S 1000 RR 2017 als auch die BMW M 1000 RR 2021 eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Reifendurchmesser 17 Zoll. Der Unterschied liegt jedoch in der Reifenbreite hinten, die bei der BMW S 1000 RR 2017 190 mm beträgt und bei der BMW M 1000 RR 2021 200 mm. Der Radstand der BMW M 1000 RR 2021 ist mit 1457 mm etwas länger als der der BMW S 1000 RR 2017 mit 1438 mm. Die Sitzhöhe der BMW M 1000 RR 2021 ist mit 832 mm auch etwas höher als die der BMW S 1000 RR 2017 mit 815 mm. Das fahrbereite Gewicht der BMW M 1000 RR 2021 beträgt 192 kg, während das der BMW S 1000 RR 2017 208 kg beträgt. Der Tankinhalt der BMW M 1000 RR 2021 beträgt 16,5 l, während der der BMW S 1000 RR 2017 17,5 l beträgt.

BMW S 1000 RR 2017

Die BMW S 1000 RR 2017 hat einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Auf Wunsch ist sie mit einer kompletten Elektronikausstattung erhältlich, die alle Features in hoher Qualität bietet. Der Motor der BMW S 1000 RR 2017 ist stark und bietet eine kräftige und gut dosierbare Leistung. Die Sitzposition ist angenehm, auch für größere Fahrer. Das Fahrwerk der BMW S 1000 RR 2017 ist sowohl auf der Straße als auch bei Trackdays gut und bietet eine gute Fahrqualität.

Die BMW M 1000 RR 2021 hat ebenfalls einige Stärken, die sie von der BMW S 1000 RR 2017 unterscheiden. Sie bietet ein geschmeidiges Gesamtpaket mit starken Bremsen und einem präzisen Fahrwerk. Die BMW M 1000 RR 2021 verfügt über edle Details, die Freude im Fahrerlager bereiten. Der Motor hat ein tolles Ansprechverhalten und einen drehfreudigen Charakter. Der Drehmomentverlauf ist ebenfalls beeindruckend und der Übergang vom Last- in den Schiebebetrieb ist harmonisch.

Trotz ihrer Stärken haben sowohl die BMW S 1000 RR 2017 als auch die BMW M 1000 RR 2021 einige Schwächen. Die BMW S 1000 RR 2017 neigt auf der Rennstrecke bei hoher Belastung zum Bremsfading. Obwohl das Fahrwerk für Trackdays ausreichend ist, reicht es nicht für Renneinsätze aus. Außerdem wirkt die BMW S 1000 RR 2017 optisch schon etwas angegraut, obwohl sie technisch auf der Höhe der Zeit ist.

BMW M 1000 RR 2021

Die BMW M 1000 RR 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Aufpreispaket ist nicht kundenfreundlich, sondern eher umsatzfreundlich zusammengestellt. Die Fußrasten könnten auf der Strecke mehr Grip vertragen und eine höhere und härtere Sitzbankoption wäre wünschenswert.

Insgesamt sind sowohl die BMW S 1000 RR 2017 als auch die BMW M 1000 RR 2021 beeindruckende Supersportmotorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die BMW M 1000 RR 2021 bietet jedoch einige Verbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell, insbesondere in Bezug auf die Leistung, das Fahrwerk und die Details.