Fantic Caballero Rally 500 2023 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024

Fantic Caballero Rally 500 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

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Übersicht - Fantic Caballero Rally 500 2023 vs Triumph Scrambler 400 X 2024

Fantic Caballero Rally 500 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Technische Daten Fantic Caballero Rally 500 2023 im Vergleich zu Triumph Scrambler 400 X 2024

Fantic Caballero Rally 500 2023
Triumph Scrambler 400 X 2024
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Fantic Caballero Rally 500 2023
Fantic Caballero Rally 500 2023
Triumph Scrambler 400 X 2024
Triumph Scrambler 400 X 2024

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,080 mmLänge2,117 mm
RadstandRadstand1,425 mmRadstand1,418 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)157 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)179 kg
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt13 l
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert97 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert84 g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Fantic Caballero Rally 500 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Wer auf eine coole Scramber-Optik steht, bei der Motorisierung aber im A2-tauglichen Bereich bleiben muss, hat mit der Triumph Scrambler 400 X eine richtig fesche Vertreterin zur Auswahl. Der 400er-Motor hat ein schönes Drehmoment im mittleren Bereich, Ausdrehen ist nicht so sein Ding. Die Sitzposition ist aufrecht, das Fahrwerk komfortabel, aber doch stabil. Man kann also auch sportlich mit der Scrambler 400 X fahren, lediglich die vordere Bremse braucht zu viel Handkraft bei beherzter Fahrweise. Dafür ist die Ausstattung mit den vielen geländeorientierten Anbauteilen großzügig und relativiert den höheren Preis gegenüber der nackten Schwester Speed 400.

hochwertige modern-klassische Optik

guter Preis

Motor mit starker Mitte

gut ansprechendes Fahrwerk

gute, mit Modell abgestimmte Bereifung

schwache Bremse an der Front

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Fantic Caballero Rally 500 vs Triumph Scrambler 400 X

Preis Fantic Caballero Rally 500

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Scrambler 400 X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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