Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Übersicht - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 vs Honda GL 1800 Goldwing 2013
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Technische Daten Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 im Vergleich zu Honda GL 1800 Goldwing 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
Die neue Honda Gold Wing Tour DCT ist ein großer Wurf, sowohl in Sachen Ausstattung als auch Fahrdynamik. Der Motor bleibt ein herrlich sanfter Sechsylinder-Boxer, der seine Bestimmung nach wie vor in der Souveränität von unten heraus findet. Dennoch wird die Gold Wing Tour durch weniger Gewicht und vor allem durch ein neues Fahrwerk viel agiler und sportlicher. Das Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) passt perfekt zur Gold Wing Tour, vor allem die automatisierte Stufe Econ bereichert den Komfort ungemein. Der Sport-Modus ist vielleicht etwas zu sportlich geraten, an Bequemlichkeit mangelt es trotzdem nicht. Der Sitzkomfort und der Windschutz sind einmalig, die vielen Features sind einfach herrlich - mehr geht nun wirklich nicht. Lediglich beim Stauraum muss man mit weniger auskommen, 40 Liter Volumen fehlen der neuen Gold Wing Tour gegenüber der Vorgängerin.
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.