Luxxon SixtySix 125 2022 vs. SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Luxxon SixtySix 125 2022

Luxxon SixtySix 125 2022

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

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Übersicht - Luxxon SixtySix 125 2022 vs SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Luxxon SixtySix 125 2022

Luxxon SixtySix 125 2022

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Technische Daten Luxxon SixtySix 125 2022 im Vergleich zu SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Luxxon SixtySix 125 2022
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Motor und Antrieb

LeistungLeistung11 PSLeistung15 PS
StarterStarterElektroStarterElektro
ZündungZündungCDIZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum125 ccmHubraum124.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,200 mmLänge2,078 mm
BreiteBreite830 mmBreite808 mm
HöheHöhe1,180 mmHöhe1,102 mm
RadstandRadstand1,255 mmRadstand1,386 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von650 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt17 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Luxxon SixtySix 125 2022

Luxxon SixtySix 125 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Die SMW wirkt in allen Belangen sehr erwachsen, obwohl sie nur ein 125er-Einzylinder antreibt. Doch auch der nutzt die gesetzlich maximal erlaubten 15 PS (um die SWM mit dem A1-, B111 oder in Deutschland B196-Schein fahren zu dürfen) voll aus und macht das Beste aus der Kubatur. Die fette 41er-USD-Gabel und in Federvorspannung verstellbare hintere Stereo-Federbeine ergänzen den hochwertigen Eindruck. Das kombinierte Bremssystem ist für erfahrene Biker gewöhnungsbedürftig, für Anfänger aber sicher hilfreich. Und auch die Scrambler-Optik mit vielen modernen Features hat ihren ganz speziellen Reiz. Das alles hat zwar seinen Preis, wer sich aber eine grundsolide 125er gönnen möchte, macht mit der SWM nichts falsch.

kräftiger Motor

ausgewogenes Fahrwerk

fette USD-Gabel

bequeme Sitzposition

gute Bremsen samt CBS

hochwertige Verarbeitung

coole Optik

hoher Preis

Drehzahlmesser schwierig abzulesen

Alternative Vergleiche

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