Sym GTS 300i 2016 vs. BMW C 400 GT 2019

Sym GTS 300i 2016

Sym GTS 300i 2016

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

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Übersicht - Sym GTS 300i 2016 vs BMW C 400 GT 2019

Sym GTS 300i 2016

Sym GTS 300i 2016

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Technische Daten Sym GTS 300i 2016 im Vergleich zu BMW C 400 GT 2019

Sym GTS 300i 2016
BMW C 400 GT 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Sym GTS 300i 2016
Sym GTS 300i 2016
BMW C 400 GT 2019
BMW C 400 GT 2019

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten13 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge2,160 mmLänge2,210 mm
BreiteBreite760 mmBreite835 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von760 mmSitzhöhe von775 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt12.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Sym GTS 300i 2016

Sym GTS 300i 2016

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Mit seinen 350 Kubik, 34 PS und 35 Newtonmeter Drehmoment spielt der C 400 GT perfekt in der Luxusroller-Mittelklasse mit. Das Gewicht von 212 Kilo fahrfertig relativiert sich beim Handling dank niedrigem Schwerpunkt, stattdessen sorgt die kräftige Bremse an der Front für erstaunlich viel Sportlichkeit. Dennoch kommt der Komfort nicht zu kurz, die Sitzposition ist bequem, das Fahrwerk bietet ausreichend Reserven und die Verarbeitung ist ausgezeichnet. Dass viele Features wie Heizgriffe, TFT-Display und Sitzheizung Aufpreis kosten, sollte dem BMW-Roller nicht angekreidet werden, immerhin hat man so die Wahl, ob man sie extra dazu nimmt, oder nicht.

edle Optik

super Bremsanlage

viel Komfort

variabler Stauraum

LED-Licht

gutes Ansprechverhalten des Motors

Windschild nicht verstellbar

viele coole Features aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Sym GTS 300i vs BMW C 400 GT

Preis Sym GTS 300i

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW C 400 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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