Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022 vs. BMW C 400 GT 2023
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
BMW C 400 GT 2023
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Übersicht - Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022 vs BMW C 400 GT 2023
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
BMW C 400 GT 2023
Technische Daten Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022 im Vergleich zu BMW C 400 GT 2023
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
BMW C 400 GT 2023
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 70 mm | Bohrung | 80 mm |
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Hub | Hub | 75.8 mm | Hub | 69.6 mm |
Leistung | Leistung | 28 PS | Leistung | 34 PS |
Drehmoment | Drehmoment | 29 Nm | Drehmoment | 35 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 5,750 U/min | U/min bei Drehmoment | 5,750 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 10.9 | Verdichtung | 11.5 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Fliehkraft | Kupplung | Fliehkraft |
Getriebe | Getriebe | Automatik | Getriebe | Variomatik |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 1 | Zylinderzahl | 1 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHC | Ventilsteuerung | OHC |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 292 ccm | Hubraum | 350 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel konventionell |
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Federweg | Federweg | 110 mm | Federweg | 110 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Triebsatzschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Stereo-Federbeine | Federbein | Stereo-Federbeine |
Federweg | Federweg | 79 mm | Federweg | 112 mm |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Aluminium | Rahmen | Stahl |
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Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 267 mm | Durchmesser | 265 mm |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 245 mm | Durchmesser | 265 mm |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 140 mm | Reifenbreite hinten | 150 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll |
Länge | Länge | 2,185 mm | Länge | 2,210 mm |
Breite | Breite | 775 mm | Breite | 835 mm |
Höhe | Höhe | 1,415 mm | Höhe | 1,437 mm |
Radstand | Radstand | 1,540 mm | Radstand | 1,565 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 795 mm | Sitzhöhe von | 775 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 180 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 214 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 13 l | Tankinhalt | 12.8 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A2 |
Reichweite | Reichweite | 433 km | Reichweite | 365 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | CO²-Ausstoß kombiniert | 70 g/km | CO²-Ausstoß kombiniert | 81 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3 l/100km | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3.5 l/100km |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XMAX 300 Tech MAX vs BMW C 400 GT
Preis Yamaha XMAX 300 Tech MAX
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis BMW C 400 GT
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise