Energica Experia 2022 vs. Zero SR/F 2023
Energica Experia 2022
Zero SR/F 2023
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Übersicht - Energica Experia 2022 vs Zero SR/F 2023
Energica Experia 2022
Zero SR/F 2023
Technische Daten Energica Experia 2022 im Vergleich zu Zero SR/F 2023
Energica Experia 2022
Zero SR/F 2023
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Elektro | Motorbauart | Elektro |
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Leistung | Leistung | 80 PS | Leistung | 110 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,000 U/min | U/min bei Leistung | 5,000 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 115 Nm | Drehmoment | 190 Nm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Marke | Marke | Sachs | Marke | Showa |
Durchmesser | Durchmesser | 43 mm | Durchmesser | 43 mm |
Federweg | Federweg | 150 mm | Federweg | 120 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
---|---|---|---|---|
Federweg | Federweg | 150 mm | Federweg | 140 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Gitterrohr | Rahmenbauart | Gitterrohr |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 330 mm | Durchmesser | 320 mm |
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
Aufnahme | Aufnahme | Schwimmsattel | Aufnahme | Schwimmsattel |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 240 mm | Durchmesser | 240 mm |
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Einkolben |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | Fahrmodi, Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Radstand | Radstand | 1,513 mm | Radstand | 1,450 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 847 mm | Sitzhöhe von | 787 mm |
Reichweite | Reichweite | 420 km | Reichweite | 259 km |
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Energica Experia 2022
Die Energica Experia lässt Reisen mit dem E-Motorrad zum Greifen nahe wirken. Sie ist ein ziemlich ausgereiftes, praxistaugliches Reisemotorrad. Noch zu einem relativ hohen Preis und mit Verbesserungspotenzial da oder dort, in Summe aber ein potentes Ausrufezeichen - Chapeau!
angenehmes Ansprechverhalten
beeindruckende Beschleunigungsleistung
üppige Ausstattung
tolle Bremsen
einzig würdiges E-Reisemotorrad am Markt
Rückwärtsgang
gelungene Ergonomie
keine Feststellbremse
Federvorspannung hinten nicht per Handrad verstellbar
hohes Gewicht
hoher Preis
Zero SR/F 2023
Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.