Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Die Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 und die Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 sind beide Naked Bikes mit einem V2-Motor. Die 1100 Sport PRO hat jedoch einen größeren Hubraum von 1079 ccm im Vergleich zu 803 ccm beim Cafe Racer. Dadurch leistet die 1100 Sport PRO 86 PS, während der Cafe Racer 73 PS hat. Das Drehmoment der 1100 Sport PRO beträgt 88 Nm, während der Cafe Racer 67 Nm bietet.

Beide Modelle verfügen über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und eine Luftkühlung. Die 1100 Sport PRO hat einen Zylinder mehr als der Cafe Racer, was zu einer kraftvolleren Leistung führt. Das Fahrwerk der 1100 Sport PRO besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten umfassen die Federvorspannung und die Zugstufe. Der Cafe Racer hat eine Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Hier kann nur die Federvorspannung eingestellt werden. Beide Motorräder haben einen Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart.

Die Bremsanlage der 1100 Sport PRO besteht aus Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Technologie ist radial und Monoblock, und die Marke ist Brembo. Der Cafe Racer hat eine Einzelscheibe vorne mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Auch hier ist die Technologie radial und Monoblock, und die Marke ist Brembo. Beide Motorräder verfügen über ABS.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Die 1100 Sport PRO bietet zusätzliche Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle, während der Cafe Racer nur ABS hat. Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Modellen 120 mm, während der Durchmesser vorne bei der 1100 Sport PRO 18 Zoll und beim Cafe Racer 17 Zoll beträgt. Die Reifenbreite hinten beträgt 180 mm und der Durchmesser hinten 17 Zoll bei beiden Modellen.

Der Radstand der 1100 Sport PRO beträgt 1514 mm, während der Cafe Racer einen kürzeren Radstand von 1436 mm hat. Die Sitzhöhe der 1100 Sport PRO beträgt 810 mm, während der Cafe Racer eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 805 mm bietet. Das trockene Gewicht der 1100 Sport PRO beträgt 189 kg mit ABS und das fahrbereite Gewicht 206 kg. Der Cafe Racer wiegt trocken 172 kg mit ABS und fahrbereit 188 kg. Der Tankinhalt der 1100 Sport PRO beträgt 15 l, während der Cafe Racer einen etwas kleineren Tank mit 13,5 l hat.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Die Stärken der 1100 Sport PRO sind ihr kräftiger und durchzugsstarker V2-Motor mit viel Charakter, ihre sehr bequeme Sitzposition, ihre Top Brembo-Bremsanlage mit Kurven-ABS, ihr hochwertiges Öhlins-Fahrwerk, ihr einfaches Handling und ihre harmonische Getriebeabstufung. Der Cafe Racer punktet mit seinem wunderschönen Design, seinem druckvollen Motor, der Möglichkeit des drehzahlarmen Fahrens, seinem guten Sound sowie seinem umfangreichen Zubehör- und Bekleidungsprogramm.

Die Schwächen der 1100 Sport PRO sind ihr hoher Preis und die etwas schlechte Ablesbarkeit der Armaturen. Der Cafe Racer hat nur eine Farboption, nur eine Bremsscheibe vorne, einen unbequemen Sitz und eine etwas zu weiche Gabel.

Insgesamt bietet die Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 eine leistungsstärkere und hochwertigere Ausstattung als der Ducati Scrambler Cafe Racer 2017. Sie ist jedoch auch teurer. Der Cafe Racer punktet mit seinem einzigartigen Design und seinem charakteristischen Sound, ist aber in Bezug auf Leistung und Ausstattung etwas einfacher gehalten.