Royal Enfield Continental GT 650 2020 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020
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Übersicht - Royal Enfield Continental GT 650 2020 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020
Technische Daten Royal Enfield Continental GT 650 2020 im Vergleich zu Ducati Scrambler Cafe Racer 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz | Motorbauart | V |
---|---|---|---|---|
Bohrung | Bohrung | 78 mm | Bohrung | 88 mm |
Hub | Hub | 67.8 mm | Hub | 66 mm |
Leistung | Leistung | 47 PS | Leistung | 73 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,100 U/min | U/min bei Leistung | 8,250 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 52 Nm | Drehmoment | 67 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 4,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 5,750 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 9.5 | Verdichtung | 11 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro, Kick | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHV | Ventilsteuerung | Desmodromik |
Kühlung | Kühlung | Öl-Luft | Kühlung | Luft |
Hubraum | Hubraum | 648 ccm | Hubraum | 803 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Federweg | Federweg | 110 mm | Federweg | 150 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Stereo-Federbeine | Federbein | Monofederbein |
Material | Material | Stahl | Material | Aluminium |
Chassis
Rahmenbauart | Rahmenbauart | Motor mittragend | Rahmenbauart | Gitterrohr |
---|
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 330 mm |
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Vierkolben |
Marke | Marke | Brembo | Marke | Brembo |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 240 mm | Durchmesser | 245 mm |
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 100 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 130 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,122 mm | Länge | 2,107 mm |
Breite | Breite | 744 mm | Breite | 810 mm |
Höhe | Höhe | 1,024 mm | Höhe | 1,090 mm |
Radstand | Radstand | 1,400 mm | Radstand | 1,436 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 790 mm | Sitzhöhe von | 805 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 12.5 l | Tankinhalt | 13.5 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Continental GT 650 vs Ducati Scrambler Cafe Racer
Preis Royal Enfield Continental GT 650
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Ducati Scrambler Cafe Racer
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise