Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XC 2014
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Übersicht - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019
Die Triumph Tiger 800 XC Modelljahr 2014 und die Triumph Tiger 800 XCA Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 74 mm und einem Hub von 61,9 mm. Die Leistung beträgt 95 PS und das Drehmoment liegt bei 79 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und beide Modelle haben drei Zylinder und einen Hubraum von 799 ccm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die 2014er XC als auch die 2019er XCA Modelle eine Telegabel Upside-Down Aufhängung. Allerdings unterscheiden sie sich in den Marken der Fahrwerkskomponenten. Die 2014er XC hat eine Showa Aufhängung vorne und hinten, während die 2019er XCA eine WP Aufhängung vorne und hinten hat.
Das Chassis beider Modelle besteht aus einem Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind bei der 2014er XC von Nissin und bei der 2019er XCA von Brembo.
Triumph Tiger 800 XC 2014
In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser vorne von 21 Zoll und eine Reifenbreite hinten von 150 mm. Der Reifendurchmesser hinten beträgt 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1545 mm und die Sitzhöhe liegt bei der 2014er XC bei 845 mm und bei der 2019er XCA bei 840 mm. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 19 Litern.
Die Stärken der Triumph Tiger 800 XC Modelljahr 2014 liegen in ihrem spritzigen Motor, ihrem sportlichen aber dennoch komfortablen Fahrwerk und ihrer einfachen Handhabung. Sie bietet auch einen großen praktischen Nutzen und ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die Triumph Tiger 800 XCA Modelljahr 2019 hat einen agileren Motor und bietet ebenfalls ein einfaches Handling. Sie verfügt über eine volle Komfort-Ausstattung mit sechs verschiedenen Fahrmodi und einem Offroad Pro-Modus. Die XCA bietet auch eine tolle Stehposition im Gelände und die Möglichkeit, die Traktionskontrolle und das ABS zu deaktivieren.
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Die Schwächen der Triumph Tiger 800 XC Modelljahr 2014 liegen in ihren spartanischen Armaturen und der Tatsache, dass der Bordcomputer nicht vom Lenkerende aus bedienbar ist. Der Wind- und Wetterschutz ist ebenfalls nicht optimal.
Die Schwächen der Triumph Tiger 800 XCA Modelljahr 2019 liegen in einem nicht optimal entspiegelten Farb-TFT-Display und einem vergleichsweise hohen Preis.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 800 XC Modelljahr 2014 als auch die Triumph Tiger 800 XCA Modelljahr 2019 eine solide Leistung und eine gute Offroad-Fähigkeit. Die 2019er XCA bietet jedoch zusätzliche Komfort- und Sicherheitsfunktionen, die sie zu einer attraktiven Option für Fahrer machen, die bereit sind, etwas mehr Geld auszugeben.
Technische Daten Triumph Tiger 800 XC 2014 im Vergleich zu Triumph Tiger 800 XCA 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Tiger 800 XC 2014
Die Tiger 800 XC gefällt mir nicht nur auf der Straße für meinen täglichen Weg zur Arbeit. Sie ist ein sehr unkompliziertes Fahrzeug welches dank des kernigen und spritzigen Motors nicht nur viel Nutzen sondern auch viel Spaß bereitet. Auf der Rennstrecke nutzte ich das Fahrzeug eigentlich nur für meine Instruktortätigkeiten. Doch ich konnte nicht anders und musste dann auch in der schnelleren Gruppe einmal auf die Strecke. Das hochwertige Fahrwerk und der agile Motor sorgten auch hier für Freude und die Tiger 800 XC ist mir mich DAS Universaltalent schlechthin.
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Die beste Tiger 800, die es jemals gab – denn während die neue Tiger 800 XCa im Gelände mit einem speziellen Offroad Pro-Modus und einer herrlichen Stehposition aufwarten kann, leistet sie sich auch auf befestigten Straßen keine Patzer: Herrliche Sitzposition, dank breiterem Lenker die gleiche Wendigkeit wie die straßenorientiertere Tiger 800 XRt und sogar mehr Schräglagenfreiheit durch die längeren Federwege. Auf Komfort muss man trotz ernsthafter Gelände-Fähigkeiten und sportlicher Fahrbarkeit nicht verzichten, Farb-TFT-Display, höhenverstellbarer Windschild, Griff- und Sitzheizung sowie Voll LED-Beleuchtung sind in der Reiseenduro-Mittelklasse bei anderen Herstellern noch nicht einmal gegen Aufpreis erhältlich, bei Triumphs Topmodell hingegen Standard.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 800 XC vs Triumph Tiger 800 XCA
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 800 XC 2014 und der Triumph Tiger 800 XCA 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger 800 XC zu verkaufen, mit 48 Tagen im Vergleich zu 143 Tagen für die Triumph Tiger 800 XCA. Seit Modelljahr 2011 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 800 XC geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Triumph Tiger 800 XCA. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 800 XC wurde am 01.11.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 18.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 800 XCA veröffentlicht am 05.05.2015.
