Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. BMW S 1000 RR 2014

Die Ducati 1199 Panigale S aus dem Modelljahr 2012 beeindruckt mit ihrer hohen Leistung von 195 PS und einem beeindruckenden Drehmoment von 132 Nm. Mit einem Hubraum von 1198 ccm und einer Verdichtung von 12,5 bietet dieser Motor eine beeindruckende Performance. Das Fahrwerk der Panigale S besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge hinten, was zu einer stabilen und präzisen Fahrt beiträgt. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauweise, was zur Gewichtsreduzierung beiträgt. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und verfügen über eine radiale Monoblock-Technologie, die für eine effektive und zuverlässige Verzögerung sorgt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1437 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Trockengewicht beträgt 164 kg und das fahrbereite Gewicht 188 kg. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter. Insgesamt bietet die Ducati 1199 Panigale S 2012 eine beeindruckende Leistung und ein geringes Gewicht, was zu einer herausragenden Fahrdynamik führt. Die Bremsen und das Fahrwerk tragen ebenfalls zu einem sicheren und kontrollierten Fahrerlebnis bei. Die einzige Schwäche dieses Motorrads ist der hohe Kaufpreis.

Ducati 1199 Panigale S 2012

BMW S 1000 RR 2014

Die BMW S 1000 RR aus dem Modelljahr 2014 überzeugt mit einem starken Motor, der 192 PS und ein Drehmoment von 112 Nm liefert. Mit einem Hubraum von 999 ccm und einer Verdichtung von 13 bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk der S 1000 RR besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten, was zu einer stabilen und komfortablen Fahrt beiträgt. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise, die für eine hohe Steifigkeit sorgt. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie, die für eine effektive Verzögerung sorgt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1432 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Trockengewicht beträgt 183 kg und das fahrbereite Gewicht 204 kg. Der Tankinhalt beträgt 17,5 Liter. Die BMW S 1000 RR 2014 bietet eine beeindruckende Leistung und ein ausgewogenes Fahrverhalten. Der Motor ist stark und bietet eine hohe Beschleunigung, während das Fahrwerk für eine gute Kontrolle und Stabilität sorgt. Das Elektronikpaket der S 1000 RR ist überlegen und bietet viele Funktionen, die das Fahrerlebnis verbessern. Der Schaltassistent ermöglicht ein schnelles und reibungsloses Schalten. Die Vielseitigkeit dieses Motorrads ermöglicht sowohl den Einsatz auf der Rennstrecke als auch auf der Landstraße. Die einzigen Schwächen der BMW S 1000 RR 2014 sind der hohe Preis in der Vollausstattung und die Aufpreispflicht für Pakete, die eher auf Gewinnmaximierung als auf Kundennutzen ausgerichtet sind. Trotzdem ist die S 1000 RR ein Motorrad, das auch weniger erfahrene Fahrer leicht beherrschen können.