Benelli Leoncino 125 2022 vs. SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
Benelli Leoncino 125 2022
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
Übersicht - Benelli Leoncino 125 2022 vs SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
Die Benelli Leoncino 125 Modelljahr 2022 und die SWM Gran Milano Outlaw 125 Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Die Benelli Leoncino 125 verfügt über einen 125 ccm Motor mit einer Leistung von 12,8 PS und einem Drehmoment von 10 Nm. Die SWM Gran Milano Outlaw 125 hingegen hat einen etwas stärkeren Motor mit 15 PS und einem Drehmoment von 11 Nm. Beide Motorräder haben einen Einspritzungsmotor mit flüssiger Kühlung und einen Zylinder.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Benelli Leoncino 125 als auch die SWM Gran Milano Outlaw 125 eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Benelli Leoncino 125 hat ein Monofederbein hinten, während die SWM Gran Milano Outlaw 125 Stereo-Federbeine hat. Dies könnte zu einem etwas besseren Fahrkomfort bei der SWM führen.
Die Bremsanlagen beider Motorräder sind ähnlich, mit einer Einzelscheibenbremse vorne. Die Benelli Leoncino 125 hat eine Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 280 mm, während die SWM Gran Milano Outlaw 125 eine etwas größere Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm hat. Beide Motorräder verfügen über ein kombiniertes Bremssystem als Assistenzsystem.
Benelli Leoncino 125 2022
In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 17 Zoll vorne und hinten. Die Benelli Leoncino 125 hat einen Reifen mit einer Breite von 100 mm vorne und 130 mm hinten, während die SWM Gran Milano Outlaw 125 einen etwas breiteren Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 150 mm hinten hat. Der Radstand der Benelli Leoncino 125 beträgt 1370 mm, während der der SWM Gran Milano Outlaw 125 bei 1386 mm liegt.
Die Sitzhöhe der Benelli Leoncino 125 beträgt 795 mm, während die SWM Gran Milano Outlaw 125 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 790 mm hat. Das Gewicht der Benelli Leoncino 125 beträgt 145 kg, während die SWM Gran Milano Outlaw 125 etwas schwerer ist und ein Gewicht von 150 kg hat. Der Tankinhalt der Benelli Leoncino 125 beträgt 12,5 l, während die SWM Gran Milano Outlaw 125 einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 17 l hat.
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
Beide Motorräder sind mit LED-Scheinwerfern ausgestattet, was für eine gute Sichtbarkeit im Straßenverkehr sorgt.
Die Benelli Leoncino 125 hat einige Stärken, darunter einen überraschend kräftigen Motor, einfaches Handling, eine hübsche Optik, gute Verarbeitung und einen attraktiven Preis. Die SWM Gran Milano Outlaw 125 hingegen punktet mit einem kräftigen Motor, einem ausgewogenen Fahrwerk, einer fetten USD-Gabel, einer bequemen Sitzposition, guten Bremsen einschließlich CBS und einer hochwertigen Verarbeitung. Zudem hat sie eine coole Optik.
Als Schwäche der Benelli Leoncino 125 kann das CBS-System anstelle von ABS genannt werden, während die SWM Gran Milano Outlaw 125 mit einem hohen Preis und einem schwierig abzulesenden Drehzahlmesser zu kämpfen hat.
Technische Daten Benelli Leoncino 125 2022 im Vergleich zu SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Benelli Leoncino 125 2022
Charmant, hübsch anzusehen und gut zu fahren - mit der Leoncino 125 hat Benelli alles richtig gemacht, um ein wettbewerbsfähiges Naked Bike auf die Beine zu stellen. Der Preis ist attraktiv, dafür muss man sich aber leider mit dem CBS-System zufriedenstellen. Ansonsten gibt es nichts auszusetzen - mit der Benelli Leoncino 125 macht man bestimmt nichts falsch!
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
Die SMW wirkt in allen Belangen sehr erwachsen, obwohl sie nur ein 125er-Einzylinder antreibt. Doch auch der nutzt die gesetzlich maximal erlaubten 15 PS (um die SWM mit dem A1-, B111 oder in Deutschland B196-Schein fahren zu dürfen) voll aus und macht das Beste aus der Kubatur. Die fette 41er-USD-Gabel und in Federvorspannung verstellbare hintere Stereo-Federbeine ergänzen den hochwertigen Eindruck. Das kombinierte Bremssystem ist für erfahrene Biker gewöhnungsbedürftig, für Anfänger aber sicher hilfreich. Und auch die Scrambler-Optik mit vielen modernen Features hat ihren ganz speziellen Reiz. Das alles hat zwar seinen Preis, wer sich aber eine grundsolide 125er gönnen möchte, macht mit der SWM nichts falsch.
